車上TPMS指示燈亮了嗎

如果車上 TPMS 指示燈亮了，那就意味著輪胎壓力可能出現異常。TPMS 即輪胎壓力監測系統，該指示燈亮起可能是輪胎氣壓過低或過高，也可能是胎壓傳感器等出現故障。當此燈亮起，務必保持冷靜，降低車速，避免急剎車、急轉彎等激烈操作。之后應盡快檢查輪胎氣壓，若有充氣工具可自行測量充氣，否則就前往維修店處理，確保行車安全。

TPMS指示燈亮起的原因較為多樣。首先，輪胎氣壓方面的問題較為常見。氣壓過低，可能是輪胎扎了釘子導致漏氣，氣門芯“O”形圈密封不嚴，使輪胎內的氣體慢慢泄漏；輪轂氧化出現砂眼，也會造成氣體逸出。而氣壓過高，可能是在充氣時加注的氣壓超出了標準范圍。另外，激烈駕駛或者天氣過熱，也會讓輪胎內的氣體受熱膨脹，進而導致胎壓升高。

其次，胎壓傳感器或ABS傳感器損壞也會致使TPMS指示燈亮起。胎壓傳感器負責實時監測輪胎氣壓并傳遞信息，如果它出現故障，就無法正常工作，從而引發指示燈報警。直接式胎壓監測車型在更換傳感器后，還需要進行傳感器匹配，才能保證系統正常運行。

再者，車輛存在斷電、虧電或更換蓄電池等情況，可能導致胎壓模塊數據丟失，進而使得TPMS指示燈亮起。這種情況下，可先將四輪胎壓補充至2.2bar - 2.5bar，然后駕駛車輛行駛30 - 50km左右，看指示燈是否消除，若未消除，則需到售后維修處用診斷儀進行電腦復位。

TPMS系統主要分為直接式監測和間接式監測。直接式監測會在四個輪胎內分別植入胎壓傳感器，以此來精確監測氣壓。這些傳感器通過無線通訊技術，將輪胎氣壓信息發送至底盤控制模塊或ABS控制模塊，經過ECU處理后，最終顯示到行車儀表上。這種方式反應迅速、信號數據精準，能夠隨時確定每個輪胎實際的瞬時壓力，一旦某個輪胎出現問題，能很容易識別出故障輪胎，但成本相對較高。間接式監測則是借助ABS傳感器，依靠輪胎滾動半徑來計算胎壓范圍。這種方式成本較低，對于配備4輪ABS的車輛，只需升級軟件即可實現。不過，它的反應速度較慢，數據信號不夠精準，無法準確識別故障輪胎，而且系統標定較為復雜，在某些特殊情況下可能無法正常工作 。

當TPMS指示燈亮起，我們一定要謹慎對待。它就像是汽車發出的一個警報信號，提醒我們輪胎壓力出現了狀況。及時準確地判斷問題所在并進行處理，不僅能保障行車安全，也能避免因小問題不解決而導致更大的麻煩。無論是對輪胎氣壓的檢查調整，還是對傳感器等部件的排查維修，都是為了讓汽車能始終處于良好的運行狀態，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）