東風DK15發動機是什么

東風 DK15 發動機是東風公司自主研發的一款 1.5 升直列四缸自然吸氣汽油發動機。它采用雙 VVT 技術，最大功率 68kW（115 馬力），最大扭矩 145N·m，動力輸出不錯。直列四缸布局讓發動機運行時震動小、平順性佳。此外，該發動機還運用了 DOHC、多點電噴等技術，有著良好的燃油經濟性，廣泛應用于多款東風車型，為用戶日常出行提供可靠動力。

這款發動機在技術上亮點頗多。雙VVT（智能可變氣門正時系統）技術的運用，如同為發動機配備了一位精準的“節奏大師”，它能夠根據發動機的不同工況，精確地調整進氣門和排氣門的開啟與關閉時間，讓油氣混合更充分，燃燒更高效。如此一來，不僅提高了燃油效率，降低了尾氣排放，還能在一定程度上提升發動機的動力輸出，實現了環保與性能的完美平衡。

DOHC（雙頂置凸輪軸）技術的搭載，更是為發動機的運轉帶來了諸多優勢。兩根凸輪軸分別控制進氣門和排氣門，使得進排氣過程更加順暢高效。在發動機高速運轉時，能夠精準地控制氣門的開閉，讓新鮮空氣及時進入氣缸，同時迅速排出燃燒后的廢氣，為發動機持續穩定的動力輸出提供了有力保障。

多點電噴技術的應用，讓燃油噴射更加精準。它可以根據發動機的不同工況，精確地將燃油噴射到各個氣缸中，使燃油與空氣能夠更均勻地混合，從而實現更充分的燃燒。這不僅提高了發動機的熱效率，降低了油耗，還能減少發動機內部的積碳現象，延長發動機的使用壽命。

在實際應用中，東風DK15發動機憑借其出色的性能和可靠的質量，廣泛應用于多款東風旗下車型，滿足了不同消費者對于日常出行和城市駕駛的需求。無論是在走走停停的擁堵路況，還是在需要動力超車的高速行駛中，它都能夠提供平穩且充足的動力，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

東風DK15發動機是東風公司在發動機研發領域的杰出成果。它融合了多項先進技術，集動力、平順性、經濟性和可靠性于一身，在為東風旗下車型提供可靠動力支持的同時，也為廣大消費者帶來了優質的出行選擇，是一款值得稱贊的發動機產品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）