舊車置換新車時會有補貼嗎

舊車置換新車時是可能有補貼的。補貼的來源既包含政府政策支持，也有汽車品牌廠家給予的優惠。比如 2025 年相關政策明確，賣舊車并購買新能源汽車最高補貼 1.5 萬元，買燃油車最高補貼 1.3 萬元。不同地區、不同品牌的補貼標準存在差異，補貼金額會受車輛使用年限、購置類型等因素影響，為消費者置換新車帶來一定實惠 。

從全國范圍來看，政策導向對舊車置換新車補貼有著重要影響。2025年就擴大了汽車以舊換新的范圍，去年針對國三及以下排放標準的燃油車和2018年4月30日前注冊登記的新能源汽車，今年國四排放標準的燃油車也被納入其中，注冊時限也有所調整。并且統一設置了全國汽車置換更新最高補貼標準，這些都體現了國家對于汽車消費市場的支持與鼓勵。

以浙江省為例，在2025年1月1日至2025年12月31日期間，汽車置換更新補貼按照新購車輛類型、價格實施一次性分級補貼。消費者若想申請補貼，可在微信、支付寶、云閃付等平臺搜索“浙江省汽車置換更新”小程序，登錄后按要求上傳相關證明材料，向新車發票開具地提交補貼申請。同時，需要置換更新的舊車須在2025年1月8日前注冊登記在申請人名下，新購車輛應為乘用車，并在浙江省內購置。而且本輪汽車置換政策只針對個人消費者，且一個自然年內每名消費者或每輛舊車只可享受一次汽車置換更新補貼 。

除了政府層面的補貼，汽車品牌廠家為了促進銷售、提高市場占有率，在回收舊車時也會給予消費者一定補貼。各品牌的補貼策略會根據自身的市場定位、銷售目標以及產品周期等因素有所不同。有些品牌可能會針對特定車型推出較高額度的置換補貼，以推動這些車型的銷量；而有些品牌則可能根據消費者舊車的車況、車齡等給予差異化的補貼。

此外，以往也有相關政策對舊車置換新車補貼進行規定。比如根據我國相關政策，曾有針對5年以上舊車的補貼，以現金形式發放，費用由地方和汽車企業各出一半，初步討論按車輛使用年限分3個等級：5至6年每車置換獲補5000元，6至8年為6000元，8年以上最高獲補7000元。還有提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車，補貼標準調整到5000元 - 18000元。

總之，舊車置換新車時補貼情況較為多樣。無論是政府為了推動汽車產業升級、促進消費而出臺的政策補貼，還是汽車品牌廠家基于自身經營策略給出的優惠，都為消費者在舊車置換新車過程中提供了實實在在的福利。消費者在進行舊車置換新車時，不妨多關注當地政策以及各品牌的活動，以便享受到更多的補貼優惠，讓購車更加實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）