發動機泡水后應該如何應對？

發動機泡水后，應立即關閉點火開關，勿再啟動，將車拖至安全處并使車輛前高后低，隨后根據進水程度檢查和處理。發動機泡水若處理不當，易造成嚴重損壞。關閉點火開關能防止電氣系統短路，車輛前高后低利于排氣管排水。而不同進水程度處理方式有別，少量進水簡單清潔即可，進水嚴重則可能需更換發動機。及時且正確應對，才能降低損失 。

當確認車輛已處于安全位置后，我們就需要對發動機進水的程度進行判斷，進而采取相應的處理措施。

如果只是少量的水蒸氣混合水從空氣濾清器進入發動機，這種情況相對較為輕微。我們只需要對空氣濾清器、節氣門和氣缸中的水蒸氣進行簡單處理和清潔即可。通常可以將空氣濾清器取出，用干凈的布輕輕擦干其中的水汽；對于節氣門，可以使用專業的清潔劑進行擦拭，確保其表面干凈、無水分殘留；而氣缸中的水汽，則可以通過自然通風或者使用壓縮空氣進行吹干處理。

要是發動機被水淹沒，但車輛仍能正常駕駛，只是運行時聲音出現異常，這表明發動機油和汽油中可能混入了少量水分。此時，更換機油并清潔相關配件是必不可少的步驟。機油一旦混入水分，其潤滑性能會大打折扣，繼續使用可能會加劇發動機內部部件的磨損。在更換機油時，務必將舊機油徹底排放干凈，并對機油濾清器進行更換。同時，要對發動機的各個相關配件，如油底殼、機油泵等進行仔細清潔，去除可能殘留的水分和雜質。

倘若水淹情況較為嚴重，發動機已經注滿了水，不過車輛還未啟動且外觀上沒有明顯損壞跡象。那么首要任務就是排干發動機內部的積水，這需要專業的工具和技術。排干積水后，要對發動機進行全面細致的清理，確保內部沒有殘留的泥沙和雜物。完成清理工作后，還需要重新安裝發動機的各個部件，并更換新的機油，以此保證發動機在后續運行時能夠得到良好的潤滑和保護。

最為糟糕的情況是，發動機被水淹沒后無法啟動，這極有可能意味著發動機內部的部件已經發生了變形，例如氣缸、連桿、活塞等。一旦出現這種情況，發動機基本等同于報廢，通常需要更換新的發動機。這不僅意味著高昂的維修費用，還需要耗費大量的時間等待新發動機的安裝和調試。

在處理發動機泡水問題的過程中，我們還需要關注車輛的其他部件。檢查機油狀況是十分重要的，若機油出現變色、起沫或者變得渾濁，這就表明機油已經受到了污染，需要及時進行更換。同時，要查看各管道是否進水，尤其是空濾及下殼體、進氣管及進氣歧管，仔細檢查有無明顯的進水痕跡。另外，拆下火花塞檢查是否潮濕，這也能幫助我們判斷發動機是否進水。此外，車輛的剎車系統、電瓶等部件在泡水后也可能受到影響，需要進行全面的檢查和維護。

發動機泡水后的處理工作既復雜又關鍵。及時、正確地采取應對措施，能夠最大程度地降低車輛的損失。從關閉點火開關、將車輛拖至安全地點，到根據進水程度對發動機進行不同的處理，每一個環節都不容忽視。同時，對車輛其他部件的檢查和維護也同樣重要。只有這樣，我們才能確保車輛在經過處理后能夠恢復正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）