朗逸更換防凍液后如何排氣？

朗逸更換防凍液后的排氣方法多樣。可先關閉發動機，待水溫降至常溫，打開前翻，緩慢擰開小水壺蓋放掉壓力；也能打開水箱蓋和防凍液儲罐蓋，拆除連接水箱的管道放水，短暫啟動車輛放空后，加新防凍液，每次加 2 瓶，啟動車排空再添加至標定要求；還可通過松或緊排氣鑼絲、怠速自動排氣等方式。這些方法能有效排出空氣，確保防凍液正常循環 。

具體而言，在進行排氣操作前，一定要先讓發動機冷卻下來，這是至關重要的一步。因為高溫狀態下的防凍液具有較高的壓力，貿然打開相關部件可能會導致高溫液體噴出，造成燙傷等嚴重后果。

當發動機冷卻至常溫后，我們就可以開始操作了。打開車輛的前翻，找到小水壺，緩慢地擰開蓋子，這一步是為了釋放掉冷卻系統中的壓力。然后，打開水箱蓋和防凍液儲罐蓋，拆除連接水箱的管道，此時可以短暫啟動車輛，讓舊的防凍液盡可能地排空。這一操作能夠較為徹底地將舊的防凍液排出，為新防凍液的加入做好準備。

放空舊防凍液后，將車輛的軟管擰緊，接著就可以加入新的防凍液了。每次加入兩瓶后，啟動車輛，讓防凍液在系統中循環，從而排出其中的空氣。這個過程需要耐心，不斷重復添加和啟動車輛的步驟，直至防凍液的添加量達到標定要求。

除了上述方法，還可以利用松或緊排氣鑼絲的方式來排氣。這種方式相對較為精準，能夠針對冷卻系統中一些特定部位的空氣進行排放。另外，在怠速狀態下，發動機內部的空氣也會逐漸被排出，這是一種較為自然的排氣方式。

在整個排氣過程中，我們還可以通過一些現象來判斷排氣是否成功。比如，更換防凍液后打開車內暖風，如果能吹出熱風，那就證明防凍液循環正常，排氣基本成功。而且，在更換后的行駛過程中，要注意觀察水溫情況。如果水溫過高，或者空調熱風不熱甚至吹冷風，這很可能是防凍液不足或循環不良的表現，此時就需要及時檢查處理。

總之，朗逸更換防凍液后的排氣環節雖然步驟較多，但只要按照正確的方法和順序操作，就能順利排出冷卻系統中的空氣，讓防凍液正常循環，保障車輛冷卻系統的穩定運行，從而延長車輛的使用壽命，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）