熱車換機油還是冷車換機油？

熱車換機油和冷車換機油均可，但更推薦熱車換機油。汽車機油如同發動機的“血液”，對發動機有著潤滑減磨等重要作用。熱車狀態下，機油稠度變稀、流動性變好，能更好地將雜質和油泥帶出發動機，避免它們在機殼內面和底部堆積，從而更好地保護發動機。冷車時機油稠度大、流動性差，雜質不易排出，長期如此會影響發動機性能。

具體而言，當車輛處于熱車狀態時，機油的黏度降低，就像潺潺的流水一般，能夠更加順暢地流動。在這種良好的流動性下，舊機油中的雜質和油泥就像是被水流裹挾的泥沙，能夠隨著舊機油一同順利排出發動機。這樣一來，發動機內部就能得到更徹底的清潔，為新機油營造一個相對干凈的“工作環境”。

而冷車狀態下，機油的流動性大打折扣，變得較為黏稠，仿佛變成了膠水。那些原本夾雜在機油中的雜質和金屬粉末，就很難隨著機油的流動而排出。特別是在寒冷的冬季，這種情況會更加明顯。這些雜質和粉末容易附著在發動機的內部表面和底部，久而久之，便會逐漸形成油泥。這層油泥不僅會影響發動機的散熱效果，還可能會阻礙機油對發動機各部件的正常潤滑，從而縮短發動機的使用壽命。

綜上所述，雖然冷車和熱車都能進行機油的更換，但從清潔發動機內部、保護發動機性能以及延長發動機使用壽命等多方面綜合考慮，熱車換機油無疑是更優的選擇。它能讓發動機在更換機油后，以更清潔、更高效的狀態運行，為車輛的持續良好表現提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）