什么時(shí)候需要更換汽車輪胎？

當(dāng)汽車輪胎出現(xiàn)磨損到極限標(biāo)志、老化、損傷、不均勻磨損等情況，或達(dá)到一定的使用年限與行駛里程時(shí)，就需要更換。正常使用下，輪胎3到5年或行駛6到8萬公里可考慮更換，具體因用車習(xí)慣、路況而異。自然老化一般4到5年開始，出現(xiàn)老化跡象就應(yīng)關(guān)注。此外，如胎面變形、鼓包等損傷情況出現(xiàn)，也必須立刻更換，以保障行車安全。

首先，我們來仔細(xì)說說磨損到極限標(biāo)志這一情況。輪胎花紋深度有著明確的更換標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)胎面花紋深度低于1.6毫米時(shí)，就好比一位戰(zhàn)士失去了賴以戰(zhàn)斗的武器，輪胎的抓地力、排水性能等關(guān)鍵指標(biāo)都會(huì)大幅下降。想象一下，在雨天行駛時(shí)，花紋過淺無法快速排出輪胎與地面間的積水，車輛就如同在水面上滑行，制動(dòng)距離大幅增加，極易引發(fā)危險(xiǎn)。而且，輪胎上通常會(huì)有小三角標(biāo)識(shí)（個(gè)別為英文TWI），當(dāng)花紋磨損到這個(gè)標(biāo)識(shí)標(biāo)注的位置時(shí)，同樣意味著該更換輪胎了，這是廠家為我們設(shè)置的貼心提醒。

再談?wù)勢喬ダ匣瘑栴}。輪胎如同人一樣，也會(huì)隨著時(shí)間的推移而慢慢衰老。一般行駛5到6年后，橡膠就開始呈現(xiàn)出老化的跡象，胎面逐漸變硬，裂紋也會(huì)悄然出現(xiàn)。這些裂紋就像是隱藏在輪胎中的定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能在行駛過程中引發(fā)爆胎事故。尤其是對于經(jīng)常跑高速的車輛來說，高速行駛時(shí)輪胎承受的壓力和溫度都很高，老化的輪胎面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大，所以一旦發(fā)現(xiàn)明顯的老化現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)更換。

輪胎損傷也是不容忽視的。其中，鼓包是非常危險(xiǎn)的一種情況。輪胎鼓包就像是一個(gè)隨時(shí)可能破裂的氣球，不管花紋磨損程度如何，也不論使用時(shí)間長短，只要發(fā)現(xiàn)鼓包，必須馬上更換。因?yàn)楣陌幍妮喬ソY(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時(shí)可能在行駛中突然爆開，后果不堪設(shè)想。此外，像胎面變形、胎圈損傷、缺氣行駛導(dǎo)致胎側(cè)受損、被化學(xué)品腐蝕，以及輪胎側(cè)面被扎穿、胎面被扎直徑超過6毫米等情況，都嚴(yán)重影響了輪胎的正常使用和安全性，一旦出現(xiàn)，也都要及時(shí)更換輪胎。

還有胎面不均勻磨損的情況。如果出現(xiàn)部分磨損或齒形磨損等，這不僅會(huì)影響車輛的操控性能，導(dǎo)致行駛過程中出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等問題，還會(huì)使輪胎的局部磨損加劇，縮短輪胎的整體使用壽命。這種情況下，也需要及時(shí)更換輪胎，以恢復(fù)車輛的良好行駛狀態(tài)。

從使用年限和行駛里程綜合來看，正常壽命一般在五到八萬公里，使用壽命4到6年。不過這只是大致范圍，優(yōu)質(zhì)輪胎在良好路況和正確使用下，行駛里程可能會(huì)更長；而如果經(jīng)常在惡劣路況行駛，比如崎嶇山路、坑洼路面等，輪胎的磨損會(huì)加快，行駛里程可能4萬公里左右就得考慮更換。使用年限方面，橡膠制品一般5到6年更換較為保險(xiǎn)，長期跑高速的車輛到時(shí)間建議馬上換，市區(qū)代步最長也不要超過8年。

另外，還有一些細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。比如輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起的方塊持平時(shí)需換胎，因?yàn)榇藭r(shí)制動(dòng)行程會(huì)受到影響，爆胎風(fēng)險(xiǎn)也大大增加；一條輪胎補(bǔ)胎次數(shù)超過4次，或者修補(bǔ)次數(shù)超過五次，由于輪胎結(jié)構(gòu)已經(jīng)多次被破壞，存在安全隱患，也建議更換；胎側(cè)刮蹭露出簾線，這種嚴(yán)重的外傷同樣意味著要更換輪胎。

總之，汽車輪胎的更換關(guān)乎行車安全與駕駛體驗(yàn)。我們要從多個(gè)角度去關(guān)注輪胎的狀態(tài)，無論是花紋磨損、老化程度、損傷情況，還是行駛里程與使用年限，都要心中有數(shù)。定期檢查輪胎，一旦發(fā)現(xiàn)符合更換標(biāo)準(zhǔn)的情況，果斷更換，讓我們的出行之路多一份安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）