自動擋松開剎車為什么不走？

自動擋松開剎車不走，原因多樣?；蚴翘幱诙钙?，坡道阻力大，車輛需額外動力，輕踩油門便可前行；也可能是部分車型的變速箱設定，不踩油門就自動切斷動力連接，踩下油門即會移動；還可能是剎車系統故障、手剎未完全放下、自動駐車功能開啟、擋位未掛好等，另外車輛內部如變速箱、傳動系統等部件故障也會導致。排查相應原因并處理即可。

首先來說說陡坡的情況。當車輛停在非常陡峭的坡道上時，重力的作用使得車輛所面臨的阻力大幅增加。這種阻力可能會大于車輛發動機怠速時所提供的動力，就好比一個人要在陡峭的山坡上推動一輛重型卡車，光靠輕輕一推是很難推動的。所以在這種情況下，車輛即便松開剎車，也難以自行前進，需要輕踩油門，為車輛提供足夠的動力，當驅動力大于坡道阻力時，車輛才能順利前行。

再講講部分車型的變速箱設定問題。如今一些新款車型，特別是某些大眾新款雙離合變速箱車型，為了優化燃油經濟性和駕駛體驗，設計了不踩油門即使掛入 D 擋也不會移動的功能，此時車輛的動力連接會自動切斷，就好像發動機和車輪之間的“橋梁”暫時斷開了。只有當駕駛員踩下油門踏板，“橋梁”才會重新接通，車輛才會獲得動力開始行駛。這其實是一種智能的設計，在一定程度上能避免不必要的溜車等情況。

剎車系統故障也不能忽視。剎車踏板復位功能如果出現問題，即便我們松開了剎車踏板，剎車系統可能并沒有完全解除制動，就像是剎車一直“咬”著車輪不放。這時候車輛自然無法前進，就如同一個人被綁住了雙腳，無論怎么努力都難以邁出步伐。遇到這種情況，我們需要仔細檢查剎車踏板的回彈情況，如果發現異常，就需要及時聯系專業維修人員進行檢修。

手剎未完全放下也是常見原因之一。有時候我們可能在操作手剎時沒有放到位，雖然松開了剎車，但手剎的部分制動效果仍然存在，阻礙了車輛的正常行駛。就像給車輛的輪子綁上了一根繩子，即便解開了剎車這根“大繩子”，但手剎這根“小繩子”還在起著阻礙作用。所以在啟動車輛時，一定要確保手剎已經完全放下。

自動駐車功能開啟也會導致類似現象。自動駐車是一項很實用的功能，當它開啟后，車輛在停車時會自動施加制動。當我們松開剎車，車輛并不會移動，只有當我們踩下油門、拔出安全帶扣或者打開車門時，該功能才會解除，車輛才能正常行駛。如果不了解這個功能，就會誤以為車輛出現了問題。所以當遇到這種情況時，我們要檢查自動駐車功能是否開啟，如果開啟了，按照相應的解除方式操作即可。

擋位未掛好也可能是罪魁禍首。擋位卡住沒完全掛上，就好比齒輪沒有完全咬合，動力無法順暢地傳遞到車輪。這時候我們需要清理擋位槽的異物，確保擋桿準確掛入相應擋位，讓動力傳輸的“通道”保持暢通。

而車輛內部部件故障，如變速箱、傳動系統、節氣門等出現問題，就比較復雜了。這些部件如同車輛的“心臟”和“血管”，一旦出現故障，車輛就會“生病”，導致動力傳輸不暢或者無法傳輸，使得車輛在松開剎車后無法正常行駛。這種情況一般需要將車輛送到 4S 店或者專業的維修店，讓專業技術人員利用專業設備進行檢測和維修。

總之，當自動擋車輛松開剎車不走時，我們不要慌張，先冷靜分析可能的原因，按照從簡單到復雜的順序進行排查。如果是一些常見的問題，如處于陡坡、自動駐車開啟等，我們可以自行解決；但如果是車輛內部部件故障等復雜問題，最好還是交給專業人員處理，這樣才能確保車輛安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）