汽車停在路邊開空調(diào)安全嗎

汽車停在路邊開空調(diào)并非絕對(duì)安全，需視具體情況而定。一方面，若停車位置空氣流通良好，短時(shí)間開空調(diào)相對(duì)安全，不過也建議每隔十分鐘切換到外循環(huán)或開車窗換氣；若空氣流通差，長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)則可能使車內(nèi)一氧化碳濃度升高，威脅健康。另一方面，停車開空調(diào)還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響車輛。所以，開空調(diào)時(shí)要選好停車位置并注意通風(fēng)，避免長(zhǎng)時(shí)間原地怠速。

當(dāng)汽車停在路邊開啟空調(diào)時(shí)，空氣流通性是一個(gè)至關(guān)重要的因素。在空氣流通順暢的地方，比如空曠的廣場(chǎng)邊、通風(fēng)良好的道路旁，新鮮空氣能夠不斷地進(jìn)入車內(nèi)，帶走可能產(chǎn)生的廢氣，此時(shí)短時(shí)間開啟空調(diào)，能讓你在享受清涼舒適的同時(shí)，保持相對(duì)較高的安全性。然而，即便處于這樣的環(huán)境，也不能掉以輕心，每隔十分鐘切換到外循環(huán)或者打開車窗換換氣是很有必要的。外循環(huán)可以將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，而開窗換氣則能讓車內(nèi)空氣與外界充分交換，進(jìn)一步保障車內(nèi)空氣的清新度。

反之，如果停車的位置空氣流通性不佳，像是狹窄的胡同、封閉的地下停車場(chǎng)角落等，開空調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)大大增加。汽車在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體。由于空氣流通不暢，這些有害氣體無法及時(shí)擴(kuò)散，就容易在車內(nèi)積聚，導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高。當(dāng)一氧化碳濃度達(dá)到一定程度，會(huì)使人出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐等中毒癥狀，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜吧?/p>

除此之外，停車開空調(diào)對(duì)車輛本身也存在一定影響。在停車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，可能無法很好地帶動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。即使能夠帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也可能不平穩(wěn)，這無疑增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)時(shí)間如此，不僅可能導(dǎo)致油耗上升，還會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

另外，長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開空調(diào)，并且空調(diào)循環(huán)處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí)，車內(nèi)空氣無法與外界有效交換，會(huì)逐步變得污濁，氧氣含量減少，二氧化碳等廢氣濃度增加，空氣質(zhì)量變差，這也會(huì)讓人感到不適，影響駕乘體驗(yàn)。

總之，汽車停在路邊開空調(diào)存在一定的安全隱患和對(duì)車輛的潛在影響。為了自身健康和車輛的良好狀態(tài)，我們?cè)谕＼囬_空調(diào)時(shí)，務(wù)必選擇空氣流通佳的位置，并且養(yǎng)成間隔一定時(shí)間切換外循環(huán)或開車窗的好習(xí)慣。盡量避免長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開空調(diào)，特別是在空氣不流通的地方。唯有如此，才能在享受空調(diào)帶來的舒適時(shí)，最大程度地保障安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）