奔奔的胎壓應(yīng)該設(shè)置多少
奔奔的胎壓正常范圍在 2.2 - 2.5bar,不過會(huì)受季節(jié)影響,夏季 2.2 - 2.5bar,冬季 2.5 - 2.8bar 為宜。因?yàn)橄募練鉁馗撸喬?nèi)氣體受熱膨脹,胎壓過高易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn),所以需適當(dāng)降低;而冬季氣溫低,氣體收縮,適當(dāng)提高胎壓可保證輪胎性能。合適的胎壓對(duì)車輛行駛安全、輪胎壽命及駕駛體驗(yàn)都有著不可忽視的作用 。
除了季節(jié)因素,胎壓的設(shè)置還與輪胎類型有關(guān)。按照國際GB/T 2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎推薦胎壓范圍在2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎稍高在2.8 - 2.9bar。不同類型的輪胎,其承受壓力的能力有所差異,所以胎壓標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。
胎壓設(shè)置不當(dāng)會(huì)帶來諸多問題。胎壓過低時(shí),輪胎與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大,這不僅會(huì)導(dǎo)致油耗上升,還會(huì)讓方向盤變得沉重,增加駕駛難度,甚至容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,給駕乘安全帶來隱患。而且,長期低胎壓行駛,輪胎側(cè)壁反復(fù)彎曲變形,會(huì)加速輪胎的磨損,嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)輪胎脫層等問題,在高速行駛過程中還存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
胎壓過高同樣不可取。過高的胎壓會(huì)使輪胎的摩擦力、附著力降低,直接影響制動(dòng)效果,在緊急制動(dòng)時(shí)無法及時(shí)停車,增加事故發(fā)生的可能性。此外,過高的胎壓還會(huì)降低行駛舒適性,車輛行駛時(shí)的顛簸感會(huì)增強(qiáng)。同時(shí),它會(huì)加速輪胎磨損,尤其是輪胎的中央部分磨損加劇,縮短輪胎的使用壽命。
車輛制造商通常會(huì)在車輛用戶手冊或輪胎側(cè)壁給出準(zhǔn)確的胎壓指引。車主們一定要仔細(xì)查閱這些資料,嚴(yán)格按照指示來設(shè)置胎壓。同時(shí),要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣,根據(jù)季節(jié)、輪胎類型等因素的變化,及時(shí)調(diào)整胎壓。
總之,奔奔的胎壓設(shè)置并非一成不變,而是一個(gè)需要綜合多方面因素謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。只有合理設(shè)置胎壓,才能保障車輛行駛的安全性、舒適性,延長輪胎的使用壽命,讓每一次出行都更加安心、順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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