高速出行前需要檢查什么

高速出行前需要對車輛多個關鍵部分進行檢查。汽油要確保充足，畢竟在高速上沒油可是相當麻煩；機油量和質量也不容忽視，關乎發動機能否良好運轉。輪胎得仔細查看，包括花紋、有無破損漏氣、鼓包等，合適的氣壓能保障行駛安全。制動系統更不能掉以輕心，剎車片厚度和剎車油情況影響剎車性能。此外，還有燈光、防凍液、玻璃水等，都檢查到位才能安心踏上高速之旅。

汽油，作為汽車前行的“能量源泉”，一定要保證儲備充足。在出發前，看看油表指針的位置，盡量讓油箱保持在較滿的狀態。想象一下，在高速上車輛突然沒油，那可真是叫天天不應，叫地地不靈，耽誤行程不說，還可能面臨潛在的危險。所以，出發前找個加油站，把油箱加滿，是非常有必要的。

機油，是發動機的“潤滑劑”，對于發動機的正常運作起著關鍵作用。檢查機油要選擇在冷車狀態下，這樣才能得到更準確的結果。輕輕拔出機油尺，用干凈的布擦凈后再插回，再次拔出時，觀察機油在機油尺上的位置，只要在F和L標記之間，就說明機油量正常。要是機油液面低于最低刻度，那就得及時添加了。同時，還要留意機油的顏色和質地，如果機油過臟或者顏色異常，比如變得渾濁、發黑，那就意味著機油該更換了，這就像給發動機做一次深度清潔，讓它能更加順暢地運轉。

輪胎，是車輛與地面接觸的唯一部件，其重要性不言而喻。仔細觀察輪胎的花紋，看看是否有明顯的磨損，如果花紋已經很淺，那在高速行駛時遇到緊急情況，剎車距離就會大大增加，危險系數直線上升。還要檢查輪胎表面有沒有破損、漏氣的情況，哪怕是一個小小的釘子扎入，都可能在高速行駛中引發大問題。輪胎側面有沒有鼓包也不能放過，鼓包的輪胎就像一顆“定時炸彈”，隨時可能爆胎。而合適的輪胎氣壓同樣關鍵，胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力增大，不僅會增加油耗，還會使輪胎溫度升高，加速磨損；胎壓過高，輪胎就會變得“脆弱”，容易受到外力沖擊而損壞。有胎壓監測系統的車輛還好，可以在出發前在小區或停車場先轉一圈，看看儀表盤上的胎壓數據是否正常；要是沒有這個配置，那就得在上高速前找個輪胎店，用專業的胎壓計測量一下，確保胎壓處于合適的范圍。

制動系統，是行車安全的重要保障。除了檢查剎車片的厚度，通過輪輻的縫隙就能大致觀察到，如果剎車片已經磨損到幾乎看不到厚度了，那就得趕緊更換，畢竟在高速上，每一次剎車都關乎生命安全。剎車油也不容忽視，它直接關系到剎車的性能。剎車油不能少太多，而且隨著使用時間的增長，剎車油中的含水量會逐漸升高，這會導致剎車出現熱衰減現象，尤其是在夏天高溫時更為明顯。所以，要定期檢查剎車油的情況，必要時進行更換。另外，剎車油管，特別是軟管部分，也要仔細查看，看看是否有裂紋、老化的跡象，很多事故就是因為剎車油管老化破裂，導致剎車失靈，而這往往是常規的剎車油檢查無法察覺到的。

燈光系統，在高速行駛中扮演著重要的角色，特別是在夜間或者天氣不好的時候。打開車燈，親自下車查看一番，大燈的亮度是否足夠，遠光燈、近光燈的切換是否正常，轉向燈的閃爍頻率是否符合標準，霧燈是否能正常亮起，尾燈有沒有損壞。每一個燈光都有可能在關鍵時刻發揮大作用，照亮前行的道路，也讓其他車輛能及時注意到你的存在。

防凍液，能防止發動機在寒冷天氣中結冰，同時在高溫時也能起到散熱的作用。在冷態下，查看防凍液的液位，一般在發動機艙里能找到一個半透明的水壺，看看液位是否在F和L標記之間。如果液位過低，要及時添加，注意不要加自來水，最好添加相同顏色或者通用型的防凍液。要是防凍液變質了，那也得及時更換，就像給發動機的“空調系統”做一次保養，讓發動機能始終保持在適宜的工作溫度。

玻璃水，雖然看似不起眼，但在高速行駛中卻有著大用處。高速上夜間小飛蟲特別多，擋風玻璃上很快就會布滿“尸體”，這時候玻璃水就能派上用場了。出發前，看看玻璃水壺里的液面高度，如果不足就加滿。而且，按一下噴水按鍵，順便檢查一下雨刮器的工作是否正常，確保在需要清潔擋風玻璃的時候，它們能完美配合，給你一個清晰的視野。

此外，備胎、隨車工具以及三角形警示牌也都要檢查一遍。備胎要保證胎壓正常，外觀沒有損壞；隨車工具要齊全，比如千斤頂、扳手等，這些工具在遇到突發狀況時可能會發揮意想不到的作用；三角形警示牌更是在車輛出現故障時，為你在高速上爭取一個安全的“保護區”，一定要確保它完好無損，并且能正常使用。還有，現在很多車輛都配備了ETC系統，出發前要檢查一下ETC設備能否正常工作，這樣在通過收費站時就能快速便捷地通行，避免不必要的等待。

高速出行前的這些檢查，每一項都關系到行車的安全與順暢。只有將車輛的各個關鍵部分都檢查到位，排除潛在的隱患，我們才能在高速上安心馳騁，享受旅程的美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）