福克斯經(jīng)典s檔如何使用？

福克斯經(jīng)典S檔的使用很簡(jiǎn)單，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，直接將檔位切換至S檔即可。S檔作為運(yùn)動(dòng)模式，切換后發(fā)動(dòng)機(jī)將維持在較高轉(zhuǎn)速，以此提升車(chē)輛的加速性能。在S檔狀態(tài)下，升檔會(huì)比D檔慢，降檔則更快，還能通過(guò)“+”“-”實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式。不過(guò)此模式會(huì)增加油耗與車(chē)輛磨損，適合在超車(chē)、山路等需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)使用。

當(dāng)你把擋位切換到 S 檔后，車(chē)輛仿佛被喚醒了潛藏的運(yùn)動(dòng)基因。此時(shí)，油門(mén)響應(yīng)變得更加敏感積極，只要你輕輕踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速做出反應(yīng)，發(fā)出充滿(mǎn)力量感的轟鳴聲，動(dòng)力源源不斷地輸出，讓你感受到那種一踩就有的推背感，駕駛體驗(yàn)瞬間提升。

在 S 檔下的升、降擋操作有著獨(dú)特的邏輯。升擋時(shí)機(jī)被延后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得以長(zhǎng)時(shí)間維持在較高水平，為車(chē)輛提供持續(xù)而強(qiáng)大的動(dòng)力支持，以保證加速的連貫性和爆發(fā)力。而降擋則十分迅速，當(dāng)你需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，比如超車(chē)或者爬坡，深踩油門(mén)，變速箱會(huì)迅速降低擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)再次爆發(fā)強(qiáng)大扭矩，助力車(chē)輛輕松完成動(dòng)作。

值得一提的是，S 檔下的手動(dòng)模式為駕駛者帶來(lái)了更多操控樂(lè)趣。通過(guò)“+”“-”操作，你可以像操控手動(dòng)擋車(chē)型一樣自由控制換擋時(shí)機(jī)。在手動(dòng)模式下，車(chē)輛默認(rèn)自動(dòng)降擋，但不會(huì)自動(dòng)升擋，行車(chē)電腦的檔位顯示上會(huì)出現(xiàn)“S”字樣，后面可能還會(huì)跟著數(shù)字 1 - 6 ，直觀地呈現(xiàn)當(dāng)前擋位信息。

另外，我們要明白 S 檔的工作原理。在普通自動(dòng)擋車(chē)型和配備 CVT 的車(chē)輛中，D 檔巡航時(shí)轉(zhuǎn)速通常設(shè)置在 2000 轉(zhuǎn)以下，一旦超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速便會(huì)升檔。而 S 檔通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加噴油量和輸出功率，延遲升檔機(jī)制，讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)獲得更高速度。不過(guò)，這一過(guò)程會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，使其溫度升高。

雖然 S 檔能帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間較高，燃油消耗也會(huì)相應(yīng)增加，同時(shí)車(chē)輛零部件的磨損也會(huì)加大。所以，它比較適合在需要高性能表現(xiàn)的場(chǎng)景中使用，比如在蜿蜒的山路上體驗(yàn)操控樂(lè)趣，或是在復(fù)雜的路段頻繁超車(chē)，追求更快的速度時(shí)，S 檔無(wú)疑是最佳選擇，能讓喜歡激烈駕駛的朋友充分享受駕駛的快感。

當(dāng)你結(jié)束這種充滿(mǎn)激情的駕駛，不需要高性能動(dòng)力時(shí)，只需將換擋桿輕松移回 D 檔或其他正常駕駛模式，車(chē)輛就會(huì)恢復(fù)到平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)的駕駛狀態(tài)，既能節(jié)省燃油，又能減少車(chē)輛不必要的磨損。總之，福克斯經(jīng)典的 S 檔就像是一個(gè)動(dòng)力魔法開(kāi)關(guān)，在合適的時(shí)機(jī)開(kāi)啟，能為你的駕駛之旅增添別樣的精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）