發動機缺機油還能跑多久

發動機缺機油還能跑的距離因缺油程度而異，一般機油指示燈亮起后最多能行駛約60公里，若完全沒機油，怠速空轉約半小時，上路行駛頂多15 - 20分鐘。機油對發動機至關重要，具有潤滑減磨、輔助冷卻等作用。缺機油會使潤滑效果變差、零部件磨損加劇。所以一旦發現缺機油，應盡快補充，以免發動機受損甚至報廢 。

當機油指示燈亮起時，意味著機油量已經達到下限，此時雖還能行駛一定距離，但這是在提醒車主必須盡快處理機油缺失的問題了。在這60公里的行駛過程中，發動機的工況其實已經不如正常狀態。由于機油不足，發動機內部各個零部件之間的摩擦阻力會有所增加，這就像是原本順暢運轉的齒輪，少了潤滑油的滋潤，運轉起來變得生澀。而且輔助冷卻功能也大打折扣，發動機工作產生的熱量不能被及時有效地散發出去，發動機溫度會逐漸升高。

要是發動機處于完全沒機油的極端情況，怠速空轉的半小時里，發動機內部的活塞、連桿等金屬部件之間，因為沒有機油的潤滑，摩擦變得異常劇烈。這種干摩擦會迅速產生大量的熱，加劇部件的磨損，就如同兩塊砂紙相互摩擦，表面很快就會變得粗糙不堪。而當車輛上路行駛，頂多15 - 20分鐘，發動機所承受的負荷更大，這種惡劣的工作環境下，各個零部件的損耗急劇增加，嚴重時就會出現燒瓦、拉缸、卡死甚至炸缸等災難性的后果，最終導致發動機報廢。

此外，機油壓力報警有不同的情況。在發動機啟動時報警，待正常啟動后很快消除，這可能是一些臨時性的小問題；高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警，說明發動機在特定工況下機油供應或者散熱等方面出現了狀況；持續報警，從啟動到運行過程持續的報警，則表明問題相對嚴重，很可能發動機內部存在較為復雜的故障。機油壓力報警除了與潤滑油的質量有關外，還和發動機自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都需要進行細致的檢查、分析和判斷。

總之，發動機缺機油是一個需要引起高度重視的問題。無論缺油程度如何，一旦發現相關跡象，都要盡快采取措施，停車檢查并及時補充機油。切不可抱有僥幸心理繼續行駛，以免對發動機造成不可挽回的損害，導致高昂的維修費用和行車安全隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）