火花塞故障會(huì)有什么表現(xiàn)
火花塞故障時(shí),汽車(chē)往往會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等表現(xiàn)。具體而言,啟動(dòng)困難是因火花塞無(wú)法正常打火,讓混合氣難以被點(diǎn)燃;動(dòng)力不足是由于氣缸無(wú)法正常工作,難以形成充足動(dòng)力;油耗增加是因燃料無(wú)法充分燃燒;發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)則是因?yàn)闅飧撞荒苷|c(diǎn)燃燃油,影響了氣缸工作。這些都是火花塞故障常見(jiàn)的表現(xiàn)。
在啟動(dòng)方面,當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障,尤其是在低溫或者高濕度的環(huán)境中,啟動(dòng)困難的情況會(huì)更加明顯。有時(shí)甚至需要多次點(diǎn)火,汽車(chē)才能勉強(qiáng)發(fā)動(dòng)起來(lái),嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能根本無(wú)法啟動(dòng) 。因?yàn)榛鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,一旦不能正常產(chǎn)生火花,燃料與空氣混合而成的混合氣就無(wú)法被及時(shí)點(diǎn)燃,啟動(dòng)自然就成了難題。
動(dòng)力表現(xiàn)上,除了動(dòng)力不足,加速性能下降也十分顯著。踩下油門(mén)后,汽車(chē)的加速過(guò)程不再順暢,加速時(shí)間明顯延長(zhǎng),最高車(chē)速也可能受到限制。原本輕松能達(dá)到的速度,此時(shí)變得難以企及。在爬坡等需要較大動(dòng)力輸出的場(chǎng)景下,這種動(dòng)力不足的情況會(huì)更加凸顯,車(chē)輛會(huì)顯得十分“吃力”。
油耗增加也是火花塞故障的一個(gè)重要表現(xiàn)。由于火花塞不能正常點(diǎn)火,混合氣燃燒不充分,大量的燃油無(wú)法釋放出應(yīng)有的能量,只能隨著尾氣排出一部分,另一部分則會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳。積碳的產(chǎn)生又會(huì)進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,導(dǎo)致油耗越來(lái)越高。
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是較為直觀的現(xiàn)象。行駛過(guò)程中,你會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)輛的抖動(dòng)和晃動(dòng),就好像汽車(chē)“生病了”一樣。這是因?yàn)閭€(gè)別氣缸由于火花塞故障無(wú)法正常工作,打破了發(fā)動(dòng)機(jī)整體的平衡,從而引發(fā)抖動(dòng)。而且這種抖動(dòng)不僅在行駛時(shí)存在,在怠速狀態(tài)下也可能表現(xiàn)得很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變得不穩(wěn)定,轟鳴聲也會(huì)出現(xiàn)異常。
另外,火花塞故障還可能導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。由于混合氣燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體,如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏取E艢夤芸赡軙?huì)出現(xiàn)冒黑煙的情況,甚至有顆粒物排放,尾氣明顯不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。并且在某些情況下,排氣時(shí)還可能出現(xiàn)放炮的現(xiàn)象,這都是燃燒異常的表現(xiàn)。
總之,火花塞雖小,但其故障卻能引發(fā)汽車(chē)多方面的異常表現(xiàn)。了解這些表現(xiàn),能幫助車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)火花塞的問(wèn)題,盡早進(jìn)行檢查和更換,保障汽車(chē)的正常運(yùn)行和良好性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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