賓利保險(xiǎn)杠采用什么材質(zhì)

賓利保險(xiǎn)杠主要采用碳纖維和塑料兩種材質(zhì)。碳纖維材質(zhì)能助力車身實(shí)現(xiàn)輕量化，還具備更高的震動(dòng)阻尼，可帶來(lái)更出色的性能表現(xiàn)，只是成本相對(duì)較高；而塑料材質(zhì)的應(yīng)用也較為廣泛，外板與緩沖材料均為塑料，橫梁由冷軋薄板沖壓而成，這種材質(zhì)在成本和性價(jià)比方面更具優(yōu)勢(shì)。二者各有特點(diǎn)，滿足了不同需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)碳纖維材質(zhì)的保險(xiǎn)杠。碳纖維作為一種高端材料，被應(yīng)用在賓利的保險(xiǎn)杠上，無(wú)疑為車輛增添了獨(dú)特魅力。其輕量化的特性，就如同給汽車卸下了沉重的負(fù)擔(dān)，使得車輛在行駛過(guò)程中更加輕盈靈活，加速、制動(dòng)等性能都能得到一定程度的提升。同時(shí)，較高的震動(dòng)阻尼讓車輛在面對(duì)路面顛簸時(shí)，能夠更好地吸收震動(dòng)，為駕乘者帶來(lái)更為平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。想象一下，當(dāng)車輛疾馳在蜿蜒的山路上，碳纖維保險(xiǎn)杠助力車輛靈敏轉(zhuǎn)向，減少震動(dòng)傳遞，那種操控感和舒適感完美融合的美妙感受，令人陶醉。而且，碳纖維材質(zhì)本身就散發(fā)著一種科技與高端的氣息，安裝在賓利車上，更是彰顯了車輛的獨(dú)特品味與不凡格調(diào)。

再聊聊塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠。賓利所使用的塑料保險(xiǎn)杠，外板和緩沖材料采用塑料制成，這種設(shè)計(jì)有著諸多巧妙之處。塑料材質(zhì)具有良好的柔韌性和一定的彈性，在遭遇一些輕微碰撞時(shí)，能夠通過(guò)自身的變形來(lái)吸收能量，從而有效保護(hù)車輛的其他部件，起到很好的緩沖作用。而橫梁采用約1.5毫米的冷軋薄板沖壓成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁上，并通過(guò)螺絲與車架縱梁連接，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了保險(xiǎn)杠整體的穩(wěn)固性。并且，塑料保險(xiǎn)杠使用的聚酯系和聚丙烯系兩種材料，通過(guò)注射成型法制成，使得保險(xiǎn)杠在制造工藝上能夠?qū)崿F(xiàn)較高的精度和質(zhì)量控制，保證了產(chǎn)品的一致性和可靠性。像飛馳后保險(xiǎn)杠采用的增韌改性聚丙烯(PP)材料，熔點(diǎn)高可達(dá)167℃，耐熱且密度小，是目前通用塑料里最輕的一種，這些特性都為塑料保險(xiǎn)杠的使用提供了更多優(yōu)勢(shì)。

總之，碳纖維材質(zhì)的保險(xiǎn)杠賦予賓利極致的性能與高端格調(diào)，塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠則憑借其合理的成本、可靠的防護(hù)性能以及多樣的特性，在賓利的產(chǎn)品體系中占據(jù)一席之地。無(wú)論是追求極致性能還是注重性價(jià)比，賓利都通過(guò)不同材質(zhì)的保險(xiǎn)杠為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，滿足了多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）