萊萬特用的是什么發動機

瑪莎拉蒂萊萬特配備了兩款高性能發動機，分別為 3.0T 雙渦輪增壓發動機和 3.8T 雙渦輪增壓發動機。其中，3.0T 是 V6 發動機，3.8T 是 V8 發動機，且兩個排量的發動機都分為高功率和低功率版本。不同版本的發動機在功率和扭矩等參數上有所差異，能滿足不同消費者對動力的需求。3.0T 發動機適合追求平衡性能和燃油效率的駕駛者，3.8T 發動機則更能滿足追求極致動力的消費者 。

具體來看，3.0T低功率發動機的最大功率為257kW，最大扭矩可達500牛米，最大功率轉速為5,750rpm，最大扭矩轉速處于4500至5,000rpm區間。它采用了先進的缸內直噴技術，缸蓋和缸體均為鋁合金材質，這不僅有助于提高燃油的燃燒效率，還能在一定程度上減輕發動機的重量，從而提升車輛整體的操控性能與燃油經濟性。

而3.0T高功率發動機的動力更為強勁，最大功率提升至316kW，最大扭矩達到580牛米，最大功率轉速依然是5,750rpm，最大扭矩轉速范圍為4500至5,000rpm。同樣運用缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋和缸體，使得這款發動機在提供充沛動力的同時，也兼顧了良好的燃油經濟性與發動機的輕量化設計，為駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗。

再說說3.8T發動機，低功率版本的最大功率為405kW，最大扭矩為733牛米，最大功率轉速是6000rpm，最大扭矩轉速在3000rpm時即可爆發。其高功率版本的最大功率進一步攀升至434kW，最大扭矩達到734牛米，最大功率轉速為6250rpm，最大扭矩轉速在2500rpm時就能實現。這兩款發動機也都采用了缸內直噴技術與鋁合金缸蓋和缸體，強大的動力輸出使得車輛在加速、超車等駕駛場景中都能展現出卓越的性能。

瑪莎拉蒂萊萬特這兩款不同排量、不同功率版本的發動機，憑借各自獨特的性能參數，為消費者提供了多樣化的選擇。無論是想要在日常駕駛中兼顧燃油經濟性與動力輸出，還是渴望在賽道或公路上體驗極致的速度與激情，萊萬特都能滿足需求，讓駕駛者找到最適合自己的動力之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）