速騰配備AT變速箱了嗎

速騰部分車型配備了AT變速箱。在速騰車系中，曾經(jīng)的1.6L車型就提供過6速自動變速箱這一AT類型的選擇，能帶來順暢的換擋感受。不過當(dāng)下的主流配置里，1.2T有手動變速箱，其余多為DSG雙離合變速箱。雖然如今AT變速箱在速騰上不算普遍，但它曾在車型歷史中留下痕跡，并且未來國產(chǎn)版車型也存在增加8AT變速箱的可能性 。

曾經(jīng)的1.6L車型配備的6速自動變速箱，屬于AT變速箱范疇。這一類型的變速箱技術(shù)成熟，在汽車發(fā)展歷程中占據(jù)重要地位。其工作原理基于液力變矩器和行星齒輪機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)來控制換擋動作。在實際駕駛中，它能夠根據(jù)車輛的行駛速度、發(fā)動機負荷等多種因素，自動選擇合適的擋位，讓駕駛者無需手動操作換擋桿，極大地提升了駕駛的便利性。

而且，AT變速箱的平順性表現(xiàn)較為出色。由于其依靠液力傳遞動力，在換擋過程中動力傳輸?shù)闹袛鄷r間極短，車輛的加速過程更為線性、流暢，乘客幾乎感受不到換擋時的頓挫，能享受到舒適的駕乘體驗。

再看當(dāng)下速騰的主流配置情況。1.2T車型除了手動變速箱，其余大多匹配DSG雙離合變速箱。雙離合變速箱結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點，具有換擋速度快、傳動效率高等特點。它通過兩組離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，在換擋時能夠提前預(yù)選下一擋位，使得換擋過程迅速且高效，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

值得一提的是海外版新款速騰，采用全新調(diào)校的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面配備了6速手動和8速手自一體變速箱。這意味著國產(chǎn)版車型后續(xù)可能增加低功率2.0T發(fā)動機以及8AT變速箱。8AT變速箱相比之前的6速自動變速箱，擁有更多的擋位，能夠使發(fā)動機在更廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持最佳工作狀態(tài)，進一步提升車輛的動力性能和燃油經(jīng)濟性。

總之，速騰在變速箱配置方面經(jīng)歷了多種變化。AT變速箱曾在其車型中出現(xiàn)，為消費者帶來了平順舒適的駕駛體驗；當(dāng)下的雙離合變速箱也憑借自身優(yōu)勢為駕駛者提供了不同的駕駛感受；而未來可能搭載的8AT變速箱，更讓人對速騰的發(fā)展充滿期待，它或許將為消費者帶來更多元化的選擇和更卓越的駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）