吉利x3的發動機是什么
吉利 X3 搭載的是代號為 JLB-4G15 的 1.5L 自然吸氣發動機以及型號為 JLB-4G14T 的 1.4T 渦輪增壓發動機。其中,1.5L 發動機最大功率 80kW,最大扭矩 142Nm,傳動匹配 5 速手動和 CVT 無級變速箱,在不同行駛場景下動力輸出穩定;1.4T 發動機最大功率輸出 141 馬力,最大扭矩 235 牛·米,還配備了先進直噴等環保技術,能帶來別樣的駕駛體驗 。
先來說說代號為JLB-4G15的1.5L自然吸氣發動機。它由浙江吉利汽車有限公司精心研發生產,在吉利X3的動力體系中扮演著重要角色。這臺發動機的功率點調整較為靠前,在起步階段有著不錯的表現。只需輕點油門踏板,車輛就能較為輕快地啟動,仿佛充滿活力。
在日常市區行駛過程中,轉速基本保持在1500 rpm左右,能夠為車輛提供穩定且足夠的動力,無論是在紅燈起步還是低速超車時,都能應對自如,讓駕駛者無需過多擔憂動力不足的問題。而當車輛行駛在高速路段,轉速基本保持在2500 rpm左右,依然可以保持良好的動力輸出,滿足車輛高速行駛的需求。同時,與這臺發動機匹配的自動變速箱車型采用CVT無級變速箱,在駕駛過程中,駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感,極大地提升了駕乘的舒適性。
再瞧瞧型號為JLB-4G14T的1.4T渦輪增壓發動機。它最大功率輸出可達141馬力,最大扭矩為235牛·米,這樣的數據無疑展現出它更為強勁的動力性能。該發動機配備了先進的直噴技術,能夠讓燃油更精準地噴射到發動機內,實現更高效的燃燒,從而提升動力輸出。并且運用了渦輪增壓器,進一步增強了發動機的進氣量,使得燃燒更加充分,為車輛帶來更為充沛的動力。此外,它還采用了三元催化器和顆粒捕捉器等環保技術,在提升動力的同時,也兼顧了環保需求,減少對環境的污染。
總的來說,吉利X3搭載的這兩款發動機各有千秋。1.5L自然吸氣發動機注重日常駕駛的平穩與舒適,能滿足大多數消費者在城市通勤和日常出行中的需求;而1.4T渦輪增壓發動機則憑借更強的動力性能,為追求駕駛激情和更高動力需求的消費者提供了選擇。它們共同豐富了吉利X3的動力體系,讓不同需求的消費者都能找到適合自己的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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