什么時候需要做四輪定位？

當車輛出現行駛跑偏、輪胎異常磨損、方向盤手感改變，或行駛一定里程、時間，又或是更換新輪胎、維修底盤部件后，往往就需要做四輪定位了。行駛中，若車輛在平直道路跑偏、車身搖擺，或是輪胎有偏磨跡象，這意味著四輪定位可能出現偏差。同時，新胎更換、底盤維修等情況也可能影響四輪定位參數。這些狀況都會影響車輛行駛性能，此時就該考慮做四輪定位了 。

具體來說，以下這些情況都需要做四輪定位。

在行駛里程和時間方面，一般車輛行駛2萬公里或者1年時間時，就必須做一次四輪定位。這是因為在車輛的正常行駛過程中，懸掛系統的零部件會逐漸出現一定程度的磨損，時間和里程的積累會讓車輪的定位參數慢慢發生變化，及時進行四輪定位可以保證車輛始終處于良好的行駛狀態。

當你開車在平直道路上直行時，如果需要大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏，這明顯是車輛行駛方向出現了異常，很可能是四輪定位出現問題，此時就需要做四輪定位來調整。

若汽車正常行駛時車身漂浮或搖擺不定，這不僅影響駕駛體驗，更威脅到行車安全。這種不穩定的行駛狀態很可能是由于四輪定位不準確，導致車輪與地面的接觸和受力情況出現偏差，進而引起車身的異常晃動，所以也需要通過四輪定位來解決。

當車前后輪有一側磨損特別嚴重時，也就是出現了輪胎偏磨的現象，這大概率是四輪定位參數失準造成的。正常情況下，輪胎應該是均勻磨損，如果出現單側磨損嚴重，說明車輪的角度不正確，輪胎與地面的摩擦力不均勻，做四輪定位能夠糾正車輪角度，避免輪胎進一步異常磨損。

如果汽車直行時車子向左或者向右拉，即出現行駛跑偏的狀況，這是四輪定位可能不準確的一個典型表現。車輛不能保持穩定的直線行駛，會讓駕駛員操控起來更加費力，也增加了事故風險，此時做四輪定位十分必要。

在汽車進行一些操作或維修后，也需要做四輪定位。比如汽車換上新輪胎后，由于新輪胎的各項參數與舊輪胎可能存在差異，安裝后可能會對車輛的整體行駛狀態產生影響，做四輪定位可以讓車輛適應新輪胎，確保行駛的穩定性和舒適性。而當汽車因碰撞事故、轉向或懸掛系統維修后，這些維修操作很可能改變了車輪的原始定位參數，為了保證車輛的行駛性能恢復到最佳狀態，建議做一次四輪定位。

另外，當汽車輪胎出現異常磨損，即同一個輪胎的磨損面不一致時；當駕駛員將方向盤修正后，汽車行進方向卻跑偏時；當車輛更換了底盤的零部件，例如轉向橫拉桿、懸掛等零部件后；當駕駛員發現方向盤手感和平時不太一樣時，如方向盤發生抖動、過輕、過重等情況，都有可能是四輪定位出現了問題，此時都需要考慮做四輪定位。

總之，四輪定位對于車輛的行駛性能、輪胎壽命以及駕駛安全都有著至關重要的影響。我們要留意車輛出現的各種狀況，在上述這些需要做四輪定位的情況下，及時進行調整，讓車輛始終保持良好的運行狀態，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）