大眾朗逸配備安全氣囊嗎

大眾朗逸配備安全氣囊，新朗逸更是全系標配6個安全氣囊。它們分布在方向盤、副駕駛座椅前方、前排座椅兩側以及前后排座位之間。在車輛發生特定碰撞時，這些安全氣囊能在約0.03秒迅速展開，與座椅安全帶協同合作，大幅降低乘客頭部和面部受傷的風險，為駕乘人員提供可靠的安全保障。

具體而言，位于方向盤上的安全氣囊主要是為保護駕駛員而設，當車輛遭遇正面碰撞等突發狀況時，它會及時彈出，避免駕駛員的頭部和胸部直接與方向盤產生劇烈撞擊，從而減輕傷害。副駕駛座椅前方的安全氣囊則是為副駕駛位乘客保駕護航，作用原理與主駕駛位類似。

前排座椅兩側的安全氣囊，在車輛受到側面撞擊時能發揮關鍵作用。它們可以緩沖來自側面的沖擊力，降低前排駕乘人員身體側面受傷的幾率，比如減少肋骨骨折等傷害的發生。

而前后排座位之間的側氣囊簾，從前到后分布在車輛兩側，就像一道堅固的屏障。在車輛遭遇較為嚴重的側面碰撞或者翻滾等極端情況時，側氣囊簾會展開，為前后排的乘客提供更全面的保護，減少頭部因碰撞車窗等部位而受到的傷害。

這些安全氣囊的工作依賴于精密的傳感器技術和控制機制。傳感器時刻監測車輛的速度變化，一旦達到預設的閾值，就會觸發氣體發生器，釋放出氮氣或壓縮氣體，迅速填充氣囊。并且，在碰撞過程中，氣囊還會通過排氣孔分散吸收碰撞能量，以此來更好地保障乘員的安全。

不過，需要注意的是，安全氣囊全開啟需要合適的速度和碰撞角度。理論上，氣囊開啟速度是在實驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，但在實際碰撞中，汽車速度往往要高于實驗速度氣囊才會開啟，比如車輛以30公里/小時以上，且碰撞角度大約在60°范圍內正面撞擊固定障礙物等特定碰撞條件下，安全氣囊才會啟動。

大眾朗逸的安全氣囊系統是車輛安全的重要組成部分，它以科學的布局、精密的工作原理以及與安全帶的協同配合，為車內人員在關鍵時刻撐起了一把可靠的“安全保護傘”，全方位地守護著駕乘人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）