汽車六座幾年需要審一次

汽車六座的年審時間因車輛性質而異。非營運6座車，6年以內每兩年申領一次年檢合格標志（免上線檢測）；6至10年，每兩年上線檢測一次；10年以后每年上線檢測一次。營運6座車，5年以內每年檢驗一次；超過5年的，每6個月檢驗一次。這樣的規定旨在保障車輛安全性能，確保其符合上路標準，讓車主和乘客出行更安心。

具體來說，非營運6座車在6年以內雖然無需將車開到檢測站進行上線檢測，但車主仍要每兩年申領一次年檢合格標志。這一舉措是對車主的一項便民福利，在保證車輛合法性和安全性的基礎上，減少了車主的時間成本和精力消耗。在此期間，車主可以通過線上或線下多種方式便捷地申領標志，為出行提供便利。

當非營運6座車車齡達到6至10年這個階段時，每兩年就需要上線檢測一次。上線檢測是對車輛進行全面的檢查，涵蓋尾氣排放、剎車性能、燈光系統、底盤狀況等多個關鍵項目。通過專業的設備和嚴謹的檢測流程，確保車輛各項性能指標都符合國家標準，保障車輛上路行駛的安全性和環保性。

而一旦非營運6座車車齡超過10年，考慮到車輛隨著使用年限增加，零部件老化等潛在風險增大，為了更好地保障道路交通安全，規定每年都要進行上線檢測。通過更頻繁的檢測，及時發現車輛存在的問題并加以修復，將安全隱患扼殺在萌芽狀態。

再看營運6座車，由于其使用頻率高、載客量大，涉及公眾出行安全，所以在管理上更為嚴格。在5年以內，每年都要進行一次檢驗，全面檢查車輛狀況，確保車輛始終處于良好的運行狀態。當營運6座車超過5年時，為了最大程度降低安全風險，每6個月就要檢驗一次，保證車輛隨時都能安全可靠地接送乘客。

總之，不同性質的6座車年審時間規定不同，這些規定都是經過綜合考量制定出來的。它們從車輛的使用性質、使用年限等多方面因素出發，通過合理安排年審時間，既保障了道路交通安全，又兼顧了車主的實際需求和便利，共同構建起一個有序、安全的交通環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）