暴雨天開(kāi)車(chē)應(yīng)該開(kāi)什么燈

暴雨天開(kāi)車(chē)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理開(kāi)燈。當(dāng)能見(jiàn)度影響較小時(shí)，打開(kāi)近光燈；若能見(jiàn)度很低，則需開(kāi)啟霧燈；在雨量較大但未達(dá)暴雨程度時(shí)，可開(kāi)大燈或前霧燈；雨極大時(shí)，除前霧燈還應(yīng)開(kāi)啟后霧燈；小雨且能見(jiàn)度高時(shí)，開(kāi)啟示廓燈即可。這些不同燈光各司其職，共同為暴雨天行車(chē)提供安全保障，助力車(chē)主安全行駛。

近光燈在能見(jiàn)度影響較小的暴雨天氣中發(fā)揮著重要作用。它的光線(xiàn)相對(duì)柔和，能夠照亮車(chē)輛前方一定距離的路面情況，讓駕駛員清晰地觀察到前方的道路、行人以及其他車(chē)輛 ，同時(shí)避免像遠(yuǎn)光燈那樣因光線(xiàn)過(guò)于強(qiáng)烈而在雨幕上產(chǎn)生反射，造成駕駛員視線(xiàn)受阻。

而霧燈則是在能見(jiàn)度很低的惡劣暴雨環(huán)境下的“得力助手”。霧燈的光線(xiàn)具有較強(qiáng)的穿透性，能夠在濃厚的雨霧中更好地傳播，為駕駛員提供更遠(yuǎn)的可視距離。無(wú)論是前霧燈還是后霧燈，都能在這種極端情況下幫助車(chē)輛在道路上更顯眼，使前后方的車(chē)輛更容易發(fā)現(xiàn)自己，從而降低發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)雨量較大但還未達(dá)到暴雨級(jí)別時(shí)，大燈或者前霧燈便派上了用場(chǎng)。大燈能夠提供較為充足的照明，讓駕駛員看清前方路況；前霧燈則憑借其獨(dú)特的光線(xiàn)特性，在這種天氣下增強(qiáng)車(chē)輛的辨識(shí)度，讓其他車(chē)輛和行人更容易注意到自己的車(chē)輛，保障行車(chē)過(guò)程中的安全。

要是遇到雨勢(shì)極大的情況，僅開(kāi)啟前霧燈還不夠，此時(shí)后霧燈也要開(kāi)啟。后霧燈亮度較高，能在極端天氣下讓后方車(chē)輛在較遠(yuǎn)的距離就能清晰地看到自己車(chē)輛的位置，從而提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。不過(guò)，由于后霧燈亮度實(shí)在太高，一般的大雨天氣不建議開(kāi)啟，以免過(guò)于刺眼的光線(xiàn)晃到后方車(chē)輛駕駛員，引發(fā)不必要的危險(xiǎn)。

在小雨且能見(jiàn)度比較高的天氣狀況下，開(kāi)啟示廓燈就可以了。示廓燈能夠清晰地勾勒出車(chē)輛的輪廓，讓其他駕駛員在周邊環(huán)境中更容易識(shí)別出車(chē)輛的大小和形狀，從而準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置和行駛方向，確保行車(chē)過(guò)程中的安全。

總之，暴雨天開(kāi)車(chē)合理使用燈光至關(guān)重要。不同的燈光在不同的天氣狀況和能見(jiàn)度條件下，都有著各自獨(dú)特的作用和價(jià)值。車(chē)主們需要根據(jù)實(shí)際情況正確選擇并使用燈光，才能在惡劣的天氣中最大程度地保障自己和他人的行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）