小車空調(diào)為何不再制冷了

小車空調(diào)不再制冷，原因多樣。可能是制冷劑出現(xiàn)問題，如不足、過多或泄露，畢竟制冷劑是制冷的關(guān)鍵因素，不足或過多都會破壞制冷循環(huán)；也可能是部件故障，像壓縮機、膨脹閥損壞，它們直接影響制冷系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)；還有可能是冷凝器過臟、皮帶老化等，影響了空調(diào)的散熱和動力傳輸。總之，需要全面排查，才能找出不制冷的癥結(jié)所在 。

首先，制冷劑方面的問題較為常見。制冷劑不足或過少是一大原因，通常情況下，每2到3年汽車就需要添加一次制冷劑，其損耗大多是因為泄漏。我們可以從干燥罐上方的視液鏡進(jìn)行觀察判斷，當(dāng)空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，如果有連續(xù)緩慢的氣泡產(chǎn)生，那就表明制冷劑不足；要是出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，那就是嚴(yán)重不足了。而制冷劑過多同樣會影響制冷效果，在視液鏡中運轉(zhuǎn)時看不到氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，或者看到較為混濁的氣泡，這就說明制冷劑過多了。

其次，部件故障也不容忽視。汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶若出現(xiàn)松弛情況，會影響動力傳輸，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。驅(qū)動帶過松時需要拉緊，過緊則要適當(dāng)放松一點，要是有裂紋、老化等損傷，那就必須更換新的。空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或空調(diào)膨脹閥損毀，也會直接讓制冷系統(tǒng)無法正常工作。膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障，會直接導(dǎo)致不制冷。另外，空調(diào)翻板損毀，即便空調(diào)能夠制冷，效果也會大打折扣。翻板電機一般位于儀表盤下方，它一旦損壞，就會嚴(yán)重影響制冷效果。

再者，冷凝器過臟也是一個重要因素。空調(diào)冷凝器長時間沒有清洗，污垢堆積，會導(dǎo)致散熱不良，從而影響制冷效果。在清理冷凝器時，應(yīng)先使用吹槍進(jìn)行吹拂，然后再用水槍清洗。還有，皮帶老化過松，不僅會出現(xiàn)打滑、斷裂、異響等問題，也會影響空調(diào)的制冷。而制冷系統(tǒng)管路和干燥罐中有水，干燥罐干燥劑飽和無法過濾水分，會使制冷劑循環(huán)不暢，最終導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

此外，一些其他的小問題也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。比如空調(diào)濾芯堵塞，這會影響空氣的流通，進(jìn)而影響制冷效果；控制模塊故障，可能會使空調(diào)無法正常啟動制冷；溫度傳感器故障，會導(dǎo)致空調(diào)無法接收到準(zhǔn)確的溫度信號，從而無法正常工作。

總之，小車空調(diào)不制冷是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個方面。當(dāng)遇到這種情況時，車主可以先自行檢查一些簡單的問題，如查看空調(diào)冷凝格有無污垢并進(jìn)行簡單清潔等。但如果問題依舊存在，最好及時將車輛送到專業(yè)的維修廠進(jìn)行全面檢查和維修，讓專業(yè)人員憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗，準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，確保空調(diào)能夠恢復(fù)正常制冷，為車內(nèi)營造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）