新遠景配備了什么變速箱

新遠景配備了5速手動變速器、4速手自一體變速器以及CVT無級變速器這三種類型的變速箱。5速手動變速器憑借結構簡單、成本低、傳動效率高等優勢，為駕駛者帶來操控樂趣；4速手自一體變速器曾應用于符合國五標準的自動擋車型；而CVT無級變速器能無縫傳遞動力，讓駕駛更平順，還能提升燃油經濟性，應用于符合國六標準的自動擋車型，滿足不同需求。

先來說說5速手動變速器。它的魅力在于，其結構簡單且技術成熟，經過了時間的考驗，性能可靠，讓人使用起來十分安心。在成本方面，無論是制造還是后續的維護，都相對較低，這對于追求性價比的消費者來說，無疑是一大亮點。而且，它有著較高的傳動效率，這意味著燃油能得到更充分的利用，相對來說更加省油。同時，它是純機械控制換擋，響應速度極快，駕駛者的每一個換擋意圖都能被精準且迅速地執行，這種直接的操控體驗，讓人與車之間仿佛建立了一種默契，能夠更淋漓盡致地表達駕駛者的意愿，為駕駛過程增添了不少樂趣，那種手動換擋時的節奏感和掌控感，是很多熱衷于駕駛的朋友所鐘愛的。

再看看4速手自一體變速器。它曾在符合國五標準的自動擋車型上發揮著重要作用。這種變速器結合了手動擋的操控樂趣和自動擋的便捷性。駕駛者既可以選擇讓變速器自動根據車速和路況進行換擋，享受輕松的駕駛過程；也可以在需要的時候切換到手動模式，親自掌控換擋時機，體驗手動換擋帶來的操控感。盡管它的擋位數量相對有限，但在城市日常駕駛中，足以滿足大多數情況下的動力需求和駕駛便利性。

最后講講CVT無級變速器，這可是新遠景在符合國六標準的自動擋車型上的一大亮點配置。它由比利時邦奇制造，通過兩個可變直徑的傳動輪和鋼帶來實現無縫動力傳遞。這種獨特的工作方式，使得發動機能夠始終保持在最高效的工作狀態，從而顯著提升了燃油經濟性。同時，駕駛舒適性也得到了極大的提高，因為其平滑的換擋過程，完全避免了傳統變速器換擋時不可避免的頓挫感，為駕乘人員帶來了極為流暢的駕駛感受。不僅如此，它還擁有智能化的控制系統，這個系統就像是一位貼心的助手，能夠根據不同的駕駛條件和駕駛者的習慣，智能地調整傳動比。在提升動力輸出的同時，確保燃油效率達到最大化，既讓駕駛者感受到充足的動力，又能節省燃油成本。

總的來說，新遠景配備的這三種變速箱各有千秋，5速手動變速器強調操控樂趣與性價比，4速手自一體變速器兼顧便捷與操控，CVT無級變速器則突出平順性和燃油經濟性。它們共同滿足了不同消費者在不同場景下的駕駛需求，無論你是追求極致操控，還是注重舒適與節能，新遠景都能提供合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）