全合成機油的級別是什么

全合成機油的級別多樣，按美國石油學會（API）標準分為SA、SB、SC 、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等，等級依次提高，如今SN級較為常見且曾是最高級別，現還有性能更優的SP級。此外還有歐洲汽車制造商協會（ACEA）等標準下的不同級別。這些級別反映著機油在抗磨損、清潔、高低溫性能等方面的差異，車主需依車型與環境合理選用。

從API標準來看，不同級別的全合成機油有著各自的特點和適用范圍。早期的SA到SF等級，如今已較少見，它們的性能相對基礎，適用于一些較為老舊、對機油性能要求不高的發動機。

SL級別的全合成機油適用于一般的汽油和柴油發動機，具備基本的潤滑和保護性能，能夠為發動機提供常規的防護，減少部件之間的摩擦，保障發動機正常運轉。

SM級別的全合成機油在抗磨保護方面表現出色，同時還具備良好的燃油經濟性。它能夠有效減少發動機內部的摩擦和磨損，對于高性能汽油發動機來說，是一種不錯的選擇，有助于提升發動機的工作效率和耐久性。

SN級全合成機油在清潔和抗磨方面都有著優秀的表現，適用于高性能的汽油和柴油發動機。它卓越的抗氧化和抗磨損性能，不僅可以延長發動機的使用壽命，還能保持發動機內部的清潔，減少積碳等問題的產生。

而新出現的SP級全合成機油，相比SN級在潤滑保護、降低油耗和耐用性等方面又有了更大的提升，能更好地滿足現代高性能、高壓縮比發動機的需求。

除了API標準，ACEA標準下的全合成機油級別也各有其針對性。例如，ACEA A3/B4適用于大多數現代汽油發動機，包括高性能的汽車和卡車，由全合成基礎油制成，在抗磨損性能、清潔能力和高溫穩定性方面都表現出色。ACEA A5/B5則專為高性能的汽油發動機，如高性能跑車和賽車打造，同樣能提供卓越的抗磨損性能、清潔能力以及高溫穩定性。針對重型柴油發動機，像API CJ - 4或ACEA A3/B4、API CI - 4或ACEA B6這類級別，具有更高的性能要求，能滿足其在抗磨損性能、清潔能力和低溫流動性等方面的需求 。

全合成機油的級別劃分豐富多樣，不同級別在性能和適用范圍上各有不同。車主在選擇全合成機油時，一定要參考車輛的發動機型號、使用環境等因素，綜合考量后選擇合適級別的機油，如此才能讓發動機得到最好的呵護，確保車輛的良好性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）