夜間高速應該開什么燈光

夜間高速行車，要依據不同狀況合理使用燈光。正常行駛時，示寬燈和大燈是必開的，這能讓車輛在高速上清晰顯示輪廓。當與前車距離超 150 米，車流稀疏，可用遠光燈，讓視線更遠；而跟車距離近、會車時，則需切換到近光燈，避免影響他人視線。此外，特殊天氣如大霧要開霧燈，變道等情況要用轉向燈，車輛故障要開啟危險警告燈，如此才能保障行車安全。

具體而言，遠光燈在夜間高速行駛中具有重要作用。其照射距離長、光線集中且亮度大，在無燈光環境又相對空閑的道路上，能極大地保證視距，讓駕駛員提前發現路況，獲得更多的反應時間。比如在一些偏遠地段的高速路段，周圍環境漆黑，此時遠光燈就如同給前方道路鋪上了一層明亮的“地毯”，能清晰照亮遠處的路面狀況以及可能出現的障礙物。然而，遠光燈并非可以全程開啟。當與前車距離拉近至150米左右，或者車流較為密集跟車行駛時，就必須切換為近光燈。因為遠光燈的強光會直接照射到前車駕駛員的后視鏡，產生強烈的反光，嚴重影響其視線，干擾駕駛，容易引發追尾等事故。

在會車時，燈光的使用也有講究。如果高速公路中間的隔離帶能夠完全阻擋燈光，那么可以保持遠光燈開啟；但倘若隔離帶不能有效阻擋，在兩車距離150米時，就應及時切換為近光燈。這樣做是為了避免遠光燈的光線直接照射到對面車輛駕駛員的眼睛，造成其瞬間致盲，從而引發危險。這就如同在黑暗中突然有一道強光直射而來，眼睛會在短時間內無法適應，難以看清前方道路。

當需要超車時，要提前把遠光燈換成近光燈，并開啟轉向燈。轉向燈是車輛意圖的重要提示信號，清晰地告知前后車輛自己的行駛動向。開啟轉向燈后，觀察前后車輛的情況，確認安全后再進行超車動作。超車完成后，如果前方無車且路況允許，可以重新開啟遠光燈。

在特殊天氣狀況下，燈光的使用更為關鍵。例如大霧天氣，由于霧氣彌漫，能見度降低，普通的燈光很難穿透濃霧，此時霧燈就發揮了重要作用。霧燈的穿透能力強，能在霧氣中清晰地顯示車輛的位置。當能見度小于200米時，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；若能見度進一步降低到小于100米，除了上述燈光，還需打開危險報警閃光燈；而當能見度小于50米時，不僅要全開這些燈光，車速也不能超過每小時20公里，并且要盡快駛離高速。

此外，車輛在高速上出現故障無法移動，或者需要臨時停在應急車道時，應立即開啟危險警告燈。特別是在夜晚能見度低的情況下，最好將車輛停在路燈下方，借助路燈的光線進一步照亮車輛，提醒后方車輛注意避讓，避免發生二次事故。

總之，夜間在高速行車時，燈光的正確使用關乎著行車的安全與順暢。每一種燈光都有其特定的使用場景和作用，駕駛員需時刻根據實際的路況、天氣以及車輛間的距離等因素，靈活且準確地切換和使用燈光，如此才能在保障自身安全的同時，也為其他道路使用者創造一個安全有序的交通環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）