車的保養都包括哪些項目

車的保養項目豐富多樣，涵蓋多個關鍵部分。日常保養中，機油和機濾需定期更換，為發動機提供潤滑與清潔；空氣、燃油濾清器要適時更替，保障發動機穩定運行；制動液、防凍液關乎行車安全與冷卻系統正常；火花塞、輪胎和燈光也不容忽視。此外，車身清潔、剎車系統、底盤、空調等也在保養范圍內。不同車型和使用情況會有差異，建議參考手冊或咨詢專業人員。

機油，作為發動機的“血液”，對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等至關重要的作用。而機油濾清器能夠過濾機油中的雜質，保證機油的清潔度。一般來說，機油和機濾通常每行駛5000公里或半年更換一次，如果使用的是合成或長效機油，更換周期可以適當延長。

空氣濾清器負責過濾進入發動機的空氣，確保進入氣缸的空氣足量且清潔，防止灰塵、顆粒等雜質進入發動機，從而保證發動機的正常燃燒和運行。它一般每行駛10000公里或一年更換一次，要是車輛經常行駛在塵土較多的地區，更換周期則需相應縮短。

燃油濾清器的任務是過濾燃油中的水分和雜質，一旦它出現故障，很可能導致發動機出現各種問題。一般情況下，每行駛20000公里或兩年就需要更換一次，倘若使用的是低質量燃油，更換時間也得提前。

制動液承擔著傳遞制動力的重要使命，制動液老化或缺失會帶來極大的安全隱患。通常每行駛40000公里或兩年要進行更換，在高溫高濕度地區，更換周期或許要適當縮短。

防凍液是汽車冷卻系統的重要組成部分，要是防凍液不足或質量欠佳，很容易引發發動機故障。一般每行駛60000公里或三年更換一次，長效防凍液的更換周期則可以更久。

火花塞的作用是點燃發動機內的混合氣體，當它出現磨損或者污垢較多時，就會影響發動機的正常工作。通常每行駛30000公里或兩年更換一次，像銥金屬火花塞這類高品質產品，使用周期可以適當延長。

輪胎作為汽車與路面的直接接觸點，關乎行車安全。每行駛5000公里就需要進行檢查，其正常使用壽命大概在3 - 5年或5 - 8萬公里左右。

燈光不僅為車輛行駛提供照明，還是各種信號的重要指示。建議每月都進行檢查，燈泡的正常壽命一般在1 - 2年或2 - 4萬公里左右。

除了上述這些，車身清潔與保養也不容忽視。定期洗車并給車身打蠟，可以有效保護車漆，讓車輛始終保持良好的外觀。剎車系統的檢查同樣重要，要時常關注剎車片和剎車盤的磨損情況，以確保行車安全。發動機的工作狀態也需要定期檢查，包括皮帶等部件；底盤部分要查看是否有損壞或腐蝕；空調系統要進行清潔并更換空調濾清器，為駕乘人員提供舒適的環境。

總之，汽車保養的各個項目都緊密關聯著車輛的性能、安全和壽命。每個項目都有其獨特的作用和合理的保養周期。車主們重視并做好各項保養工作，才能讓愛車始終保持良好狀態，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）