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目前的經典福克斯沒有配備 ESP。自 2012 款起，廠家不再生產 2.0 車型，僅保留 1.8 車型，且全系列都未搭載該配置。ESP 即電子穩定程序，它能分析車輛行駛狀態信息，向相關系統發出指令以維持車輛動態平衡，在特殊工況下可顯著提升穩定性。雖經典福克斯無 ESP，但還有其他安全配置，只是駕駛時面對復雜路況仍需更謹慎 。

ESP 系統猶如車輛的“隱形保鏢”，由多個關鍵部分組成。其中調節單元是整個系統的“大腦”，負責統籌和處理各種信息，并做出精準決策。而轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器以及橫向加速度傳感器等，則像是分布在車輛各處的“耳目”。

轉向傳感器時刻監測著方向盤的轉向角度，精確感知駕駛員的意圖，將這一重要信息及時傳遞給“大腦”；車輪傳感器專注于各車輪的速度運轉情況，一旦某個車輪出現異常，便能迅速察覺；側滑傳感器緊緊盯著車體繞垂直軸線運轉的狀態，實時反饋車輛是否發生側滑；橫向加速度傳感器則重點監測汽車轉彎時的離心力，為車輛在彎道行駛時提供關鍵數據支持。

這些傳感器協同工作，收集著車輛行駛過程中的各種關鍵數據，讓 ESP 系統能夠全面、準確地掌握車輛的狀態，進而在關鍵時刻迅速做出反應，幫助車輛保持穩定。

盡管經典?？怂箾]有 ESP 這一強大的安全配置，但福特也為其配備了其他一些實用的安全配置，例如 ABS（防抱死制動系統），它能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中仍能保持一定的轉向能力，避免因車輪抱死而導致車輛失控甩尾；EBD（電子制動力分配）則可以根據車輛的負載情況，自動調節各個車輪的制動力，確保車輛制動時的穩定性和安全性。

然而，即便有這些配置保駕護航，在面對一些較為復雜的路況時，比如濕滑路面、冰雪道路或者高速行駛下的緊急避讓等情況，由于缺少 ESP 的實時動態穩定調節，車輛失控的風險相對還是會高一些。所以，經典福克斯的車主在駕駛過程中，需要更加謹慎小心，時刻留意路況和車輛狀態，合理控制車速，提前預判潛在危險，確保行車安全。

總之，經典?？怂鼓壳皼]有配備 ESP 這一事實雖已成定局，但它的其他安全配置也在一定程度上為駕乘人員提供了保障。而對于車主來說，了解車輛配置的特點，在駕駛中多一份細心和謹慎，同樣能夠享受安全、愉悅的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）