S檔在自動檔中代表什么

S檔在自動擋中代表運動檔位（Sport檔）。當切換至S檔，車輛便開啟運動模式，變速箱可自由換擋，不過換擋時機延遲，發動機得以長時間高速運轉，進而使汽車獲得更大的扭矩輸出與加速度。在這種模式下，車輛懸掛系統更硬朗，操控性增強。在超車、爬坡等場景下使用S檔，能帶來更強勁的動力，但相對也會增加油耗 。

在相同油門深度下，S檔的油門開度比普通D檔更大，這意味著車輛對駕駛者的動力需求響應更為積極。普通自動擋或CVT車型平時轉速通常保持在兩千轉左右，而S檔會將換檔時機延時到發動機運行的最佳狀態，對于一些帶有換檔撥片的車輛，甚至能將轉速提升到紅區。當轉速提高時，發動機噴油量也會相應變化，輸出力度加大，帶來更為直接的推背感。

同時，S檔下車輛的動態性能也有顯著變化。不僅是動力輸出變強，車輛的懸架會變硬，在過彎時能夠有效減小側傾，剎車時點頭現象也會減輕。然而，這種變化在提升操控樂趣的同時，也在一定程度上犧牲了駕乘的舒適性。原本較為柔和的減震效果被更為直接的路感反饋所取代，路面的顛簸可能會更清晰地傳遞到車內。

此外，S檔有著獨特的適用場景。在需要迅速超車時，切換到S檔，車輛能瞬間爆發出強大動力，快速完成超車動作，保障行車安全與高效；在爬坡路段，S檔讓車輛處于低檔位運行，增強動力，輕松應對坡度挑戰。而且，定期正確使用S檔對車輛還有一定益處，它有利于清除發動機積碳，提高燃油經濟性，延長發動機壽命。

需要注意的是，S檔并非適用于所有情況。由于其油耗較高，在日常城市擁堵路況下，使用S檔可能會讓燃油消耗大幅增加，并不經濟。并且，S檔不是“爬坡檔”“下坡檔”或“雪地模式”，每種模式都有其特定功能與設計目的。

總之，S檔為駕駛者提供了一種截然不同的駕駛體驗，在追求動力與操控時，讓車輛展現出更為運動的一面。了解并合理運用S檔，能讓我們在駕駛自動擋汽車時，根據不同的路況與需求，充分發揮車輛的性能優勢，享受更加豐富多元的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）