15萬公里的車如何保養？

15萬公里的車需要進行全面且細致的保養。此時，不僅要關注機油、空氣濾芯、火花塞等常規項目的保養，依照各自的周期進行更換；還需重視發動機、空調、制動、燃油等系統的深度養護，比如清洗發動機積碳、沖洗空調管道等；同時，輪胎和懸掛系統的檢查也不容忽視。只有做好全方位保養，才能讓車輛繼續保持良好狀態，安全行駛。

先來說說常規項目保養。機油保養至關重要，它就如同汽車的“血液”，為發動機各部件提供潤滑與保護。一般來說，保養周期在5000公里至10000公里之間，不過不同品牌和車型會有所差異，所以一定要參考車輛手冊來進行更換。

空氣濾清器的作用是凈化進入發動機的空氣，其更換周期一般在20000公里左右，但這并非絕對，它和汽車行駛的使用環境緊密相關。若經常在灰塵較大的環境行駛，那更換時間就需提前。

火花塞的保養周期通常為5萬公里左右，它負責點燃發動機內的混合氣，對發動機的啟動和運行起著關鍵作用。要是點火能力大、損耗快，就需要提前檢查更換。

制動液關乎行車安全，一般在2年或4萬公里時進行更換，市面上大多數汽車使用等級為DOT4的剎車油，必須嚴格按照保養手冊進行更換，否則可能導致剎車失靈等嚴重后果。

燃油濾清器的任務是過濾汽油，防止雜質堵塞油路。建議每一至兩萬公里更換一次，不過要是車輛出現發動機無力等情況，也要及時檢查更換。

雨刮片一旦出現刮水效果不佳或噪音大的問題，就要及時更換，這樣才能保證在雨天或惡劣天氣下有清晰的視野。玻璃水則要根據季節選擇合適的，比如冬季要選用防凍型的。防凍液需遵循制造商的建議定期更換，以保證發動機的冷卻效果。

再講講系統的深度養護。發動機系統經過15萬公里的運轉，內部難免會有積碳和沉淀物。清洗發動機能讓其運行更平穩，還能降低油耗。空調系統也需要沖洗，清除管道中的雜質，更換空調濾芯，確保空氣流暢，必要時還需添加制冷劑，這樣才能在炎熱的夏天為你帶來舒適的駕乘環境。

制動系統要檢查制動器的磨損情況，根據實際情況進行更換。同時，仔細檢查制動液是否需要更換，保障制動系統的可靠性。燃油系統除了更換燃油濾芯，還可清洗噴油嘴，并適當添加燃油添加劑，讓燃油充分燃燒，提升發動機性能。

輪胎和懸掛系統的檢查同樣不能馬虎。每兩周要檢查一次車輛的胎壓，每次保養時查看輪胎胎面的磨損情況。當胎紋厚度低于6mm或輪胎存放/使用時間超過4年，都要及時更換。懸掛系統要檢查是否需要更換部件，保證車輛的操控性和舒適性。

總之，15萬公里的車保養是個系統工程。從常規項目的精準維護到系統的深度養護，再到輪胎和懸掛系統的細心檢查，每一個環節都相互關聯。只有認真對待每一項保養工作，才能讓愛車在后續的旅程中繼續穩定可靠地行駛，為你保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）