汽車發動機燒機油怎么辦

汽車發動機燒機油，應盡快前往專業汽車維修店檢查維修。燒機油會讓發動機冒藍煙、增加機油消耗，還可能因潤滑不足加速零件磨損，嚴重時甚至損壞發動機。其原因多樣，像活塞環、氣門導管、缸體磨損，渦輪增壓器泄漏等都可能引發。出現燒機油情況不能忽視，需專業檢查確定病因，針對性維修，才能保障發動機正常運轉。

當抵達專業維修店后，維修師傅通常會進行全面細致的檢查。對于一些常見的導致燒機油的部件，會進行重點排查。

比如活塞環，它的磨損是燒機油的常見原因之一。活塞環在長期的工作過程中，會因與缸壁的摩擦以及高溫環境的影響而逐漸磨損。一旦活塞環磨損，其密封性能就會下降，機油便容易從活塞環與缸壁的間隙進入燃燒室，從而造成燒機油現象。此時，更換活塞環就是必要的維修措施，同時，為了保證活塞環的正常工作，還需要定期清理其表面的積碳，以維持良好的密封性能。

氣門油封也是需要重點檢查的對象。氣門油封老化或損壞，會使得機油順著氣門桿流入燃燒室，進而出現燒機油的情況。及時更換車輛的氣門油封，能夠確保氣門的密封性，有效解決因氣門油封問題導致的燒機油現象。

而對于缸體磨損，這是一個相對復雜的問題。缸體磨損可能是由于長期的高負荷運轉、發動機散熱不良等多種因素導致。如果確定是缸體磨損導致燒機油，維修起來相對麻煩，可能需要對缸體進行修復或者更換等操作。

另外，渦輪增壓器泄漏也是不容忽視的一點。特別是對于帶有渦輪增壓器的發動機，渦輪增壓器在高溫高壓的環境下工作，其密封部件容易出現泄漏。一旦發生泄漏，機油就會進入進氣系統，最終進入燃燒室被燒掉。這種情況下，就需要更換渦輪增壓器來解決燒機油的問題。

除了上述維修措施外，在日常使用中也有許多需要注意的地方。機油的選擇至關重要，要選擇黏度合適的機油。一般來說，高質量、揮發率低的機油，尤其是全合成機油，能夠在活塞和缸壁之間形成更好的油膜，增大密封性，減少燒機油現象。特別是帶渦輪增壓器的發動機，對機油的品質要求更高，更要選擇符合其標準的機油。同時，要定期更換正品機油濾清器，以保證機油的過濾效果，為發動機提供清潔的機油。

還有，養成良好的駕駛習慣也有助于減少燒機油的發生。在新車磨合期，時速不宜超過90公里，發動機轉速不超過最高轉速的四分之三，避免發動機在磨合期承受過大的負荷，從而為發動機的長期穩定運行打下良好基礎。

此外，經常檢查機油標尺刻度，將機油加到約8成位置，確保發動機始終有足夠的機油進行潤滑。并且，用清潔劑清洗汽車噴嘴、清洗節氣門積碳，保持發動機進氣和噴油系統的清潔，也能讓發動機處于良好的工作狀態。

總之，發動機燒機油雖然是個讓人頭疼的問題，但只要及時發現，找到準確的原因，并采取正確的維修措施，同時在日常使用中做好保養和維護，就能有效解決燒機油的問題，讓發動機保持良好的工作性能，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）