手動(dòng)擋無(wú)法撥下來(lái)怎么辦

手動(dòng)擋無(wú)法撥下來(lái)，可嘗試左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤看能否解決。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車出現(xiàn)此類情況，常見原因是點(diǎn)火開關(guān)故障，或者方向盤卡住了點(diǎn)火開關(guān)鎖方向的鎖舌。左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或許能使卡住的鎖舌恢復(fù)正常位置，從而讓擋位可以順利撥動(dòng)。若此方法無(wú)效，那可能還有其他復(fù)雜原因，需進(jìn)一步排查處理 。

接下來(lái)可以檢查離合器相關(guān)部件。先查看離合器踏板自由行程是否過大，若過大則進(jìn)行調(diào)整。離合器踏板自由行程不合適，會(huì)影響離合器的正常分離，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)跷浑y以撥動(dòng)。同時(shí)，要檢查分離杠桿高度是否一致或者過低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉，讓分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看，若分離杠桿的內(nèi)端不能同時(shí)和分離軸承接觸，那就說(shuō)明分離杠桿的高度不一致，此時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

倘若分離杠桿高度一致，但離合器仍然分離不徹底，那就要進(jìn)一步檢查杠桿高度，將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度。要是調(diào)整后能徹底分離，那就表明原來(lái)可能調(diào)整不當(dāng)或是部件磨損過甚。而且，分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程，因?yàn)槎呦嗷リP(guān)聯(lián)，只有都調(diào)整到合適狀態(tài)，才能保證離合器正常工作，擋位順利撥動(dòng)。

如果上述調(diào)整正常后，擋位依舊無(wú)法撥動(dòng)，就需要拆下離合器，進(jìn)行更細(xì)致的檢查。查看從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器，還要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過厚，若過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對(duì)于采用液壓傳動(dòng)的離合器，除了上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少，管道是否滲漏，并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。這些因素都可能導(dǎo)致離合器工作異常，使得擋位難以撥下。

另外，日常駕駛中的不良習(xí)慣也可能導(dǎo)致?lián)跷徽幌聛?lái)。例如先踩離合后松油門、檔位與速度不匹配等。所以在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，要注意降檔先降速，合適檔位匹配合適車速和轉(zhuǎn)速，升檔時(shí)轉(zhuǎn)速和車速合適后先松加速踏板再踩離合踏板換高一級(jí)檔位，且不要跳檔。

總之，手動(dòng)擋無(wú)法撥下來(lái)是一個(gè)可能由多種原因?qū)е碌膯栴}。從簡(jiǎn)單的方向盤鎖舌問題，到復(fù)雜的離合器部件故障，以及駕駛習(xí)慣因素都有可能。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，不要慌張，按照上述方法逐步排查處理，若自己無(wú)法解決，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，確保車輛能恢復(fù)正常的駕駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）