發動機為什么總是噠噠響

發動機總是噠噠響，原因復雜多樣，涵蓋多個部件。正常情況下，冷啟動時因機油壓力未完全建立，氣門間隙大或正時鏈條拍打漲緊板，會發出噠噠聲，運轉一段時間或數秒內便會消失；故障時，像皮帶老化破裂、發動機拉缸、混合氣過濃、潤滑不佳零件磨損、機腳膠老化等諸多因素都可能引發。這些情況都需要仔細排查，以確定具體成因。

首先，氣門部件的過度磨損可能會導致發動機出現噠噠響。氣門在發動機的工作過程中起著至關重要的作用，頻繁的開合會使其承受較大的壓力和摩擦。當氣門部件出現過度磨損時，它們之間的配合精度就會受到影響，進而在發動機運轉時產生異常的響聲。尤其是在冷啟動階段，由于機油還未能充分地對氣門部件進行潤滑，這種噠噠響可能會更加明顯。

其次，機油相關的問題也是導致發動機噠噠響的常見因素。機油不僅具有潤滑的作用，還能對發動機內部的零部件起到冷卻、清潔和密封的效果。如果使用了劣質機油，或者長時間沒有更換機油，機油的性能就會下降，無法有效地減少零部件之間的摩擦。氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦就會加大，使得發動機內部的聲音變得更加響亮。此外，機油泵壓力不足、機油粘度不合適也會引發類似問題。在寒冷的冬天，機油會變得更加黏稠，不易流動，這可能導致發動機在啟動時出現短暫的噠噠響。

再者，機腳膠的老化或松脫也不容忽視。機腳膠作為發動機與車架之間的緩沖橡膠塊，其作用是減少發動機工作時產生的震動，并將發動機牢固地固定在車架上。當機腳膠老化或松脫時，發動機在運轉過程中的震動就無法得到有效的緩沖和抑制，從而產生噠噠響，并且這種情況還可能使發動機在啟動時出現抖動。

另外，發動機皮帶的問題也可能引發噠噠響。發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等，在長期使用后可能會出現過松或過緊的情況，或者因為老化而出現破裂。這些問題會導致皮帶在運轉過程中與周圍的零部件發生摩擦或抽打，進而產生噠噠的響聲。

發動機內部零部件的磨損，如凸輪軸、曲軸、正時鏈等，同樣會引起噠噠響。這些關鍵零部件的磨損會破壞發動機內部的正常運轉秩序，使得各部件之間的配合出現偏差，從而產生異常響聲。發動機進氣系統問題，例如活塞壓縮室存在漏洞或部件受損，也可能是噪聲的來源。進氣系統的不暢或異常會影響發動機的正常燃燒，進而引發噠噠響。

發動機出現噠噠響是一個需要引起重視的問題，它可能涉及到多個方面的原因。從氣門部件到機油系統，從機腳膠到發動機皮帶，再到內部關鍵零部件以及進氣系統，任何一個環節出現問題都可能導致噠噠響的出現。當遇到發動機噠噠響的情況時，車主應及時將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修，確保發動機能夠正常運轉，保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）