開車會犯哪些常見的錯誤
開車常見的錯誤有很多,涵蓋駕駛習慣、操作技巧等多個方面。比如開車玩手機、單手扶方向盤,會在緊急情況時因反應不及時引發事故;起步急加速、低速猛踩剎車,不僅增加油耗還損害車輛部件;變道不打轉向燈、頻繁變道,擾亂交通秩序且易導致意外;還有二檔起步、轉彎剎車同時進行等錯誤操作,也會帶來諸多不良后果。這些錯誤都需引起重視,養成良好駕駛習慣。
在駕駛習慣上,開車戴耳機也是一大忌。耳機帶來的美妙音樂或許能舒緩情緒,但它卻讓駕駛員陷入了危險的“隔音罩”中。駕駛員會因此分神,無法全身心關注路況,而且隔絕了車輛周圍環境的聲音,像是后方車輛的鳴笛警示、行人的呼喊等重要信息都被屏蔽在外,嚴重影響行車安全,讓危險在不知不覺中靠近。
不系安全帶更是許多人常犯的錯誤。安全帶絕非可有可無的擺設,在緊急制動或碰撞發生的瞬間,它能像忠誠的衛士一樣,緊緊束縛住司機和乘客,有效避免二次傷害。很多安全事故中,正是因為駕乘人員沒有系安全帶,才導致受到更嚴重的傷害,所以無論路程遠近、車速快慢,上車第一件事就應該系好安全帶。
臨時下車不鎖車門同樣存在風險。在短暫離開車輛時,有些人覺得時間不長,便不鎖車門,這無疑是給心懷不軌的小偷敞開了方便之門,車內財物甚至車輛本身都可能面臨被盜的危險。為了確保財產安全,哪怕只是離開片刻,也一定要鎖好車門。
操作技巧方面,急剎車后不踩油門也是常見錯誤。在遇到突發情況急剎車后,一些駕駛員會因為緊張或者其他原因,沒有適時恢復車速,這不僅耽誤行程,還容易引發后方車輛的追尾事故。正確的做法是在確保安全的情況下,盡快平穩地恢復車速,讓交通順暢起來。
超車時的錯誤操作也不容忽視。升檔超車就是其中之一,很多人認為升檔可以讓車速更快,但實際上高擋扭矩小、加速慢,反而不利于快速超車。手動擋車輛超車時應減速掛入一檔,自動擋車輛只需將油門踩到底,變速箱會自動降檔提供足夠的扭矩,助力順利超車。
還有轉彎和剎車同時進行這種錯誤。轉彎時車輛本身就處于不穩定狀態,此時若同時剎車,會加劇車輛的側傾,嚴重時甚至有翻車的危險。正確做法是在進入彎道前提前降速、換低檔位,進入彎道后再慢慢加油,保持車輛的平穩通過。
另外,反手轉動方向盤這一習慣對駕駛員的安全威脅極大。新手司機在轉動方向盤時,如果采用反手的方式,當輪子碰到障礙物時,巨大的沖擊力會順著方向盤傳遞到手腕,很容易造成手腕重傷。所以一定要養成正確握方向盤的習慣,保障自身安全。
在車輛的使用和保養認知上,也存在不少誤區。例如先踩離合再剎車,這一操作會使制動距離變長,增加事故風險。正確的做法是先踩剎車,當車速接近停止時再踩離合。
下坡空擋滑行也是不可取的。有人覺得這樣能省油,卻不知下坡空擋滑行時,制動系統長時間工作,可能因過熱而失效,后果不堪設想。應該根據車速換合適檔位,利用發動機制動,保障行車安全。
還有人認為放空檔省油,其實這對于化油器車可能成立,但對于現在常見的電噴車來說,高速帶擋滑行才更省油,放空擋反而可能費油。
汽車預熱時間也有講究。很多人習慣長時間預熱,比如讓汽車開始預熱10分鐘,這是不正確的。一般來說,預熱時間5 - 8秒即可,自動波車起步到800 rpm左右就比較合適,過長的預熱時間不僅浪費時間,對車輛也并無益處。
抗磨劑的使用也存在誤區。有人覺得抗磨劑可以延長機油壽命,實則不然??鼓┛鼓バ栽胶?,其抗氧化性越弱,使用得越多對機油損傷越大。
總之,開車過程中的這些常見錯誤,無論是駕駛習慣還是操作技巧、車輛使用認知方面的,都關系到行車安全和車輛的正常使用。我們每位駕駛員都要時刻保持警惕,不斷學習和糾正錯誤行為,養成良好的駕駛習慣,這樣才能在道路上安全、順暢地行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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