什么時(shí)候給車(chē)漆鍍膜最好？

給車(chē)漆鍍膜的最佳時(shí)機(jī)，一是新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的 3 - 6 個(gè)月，二是每年定期進(jìn)行一次。新車(chē)出廠雖有自然保護(hù)層，但 3 - 6 個(gè)月后，在紫外線(xiàn)、雨水等侵蝕下會(huì)逐漸失效，此時(shí)鍍膜可及時(shí)為車(chē)漆提供防護(hù)。而每年定期做一次鍍膜，是由于無(wú)機(jī)鍍膜單次保護(hù)車(chē)漆的時(shí)間約一年，這樣能持續(xù)確保車(chē)漆保持光澤并受到良好保護(hù)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的3 - 6個(gè)月這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在新車(chē)剛剛出廠的時(shí)候，那一層自然的保護(hù)膜就像是給車(chē)漆穿上了一件初始的“防護(hù)服”，在一定程度上為車(chē)漆遮風(fēng)擋雨。可是，隨著車(chē)輛開(kāi)始頻繁地穿梭于大街小巷，長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光之下，呼吸著復(fù)雜多變的空氣，與雨水、塵埃親密接觸，這層初始的“防護(hù)服”在3到6個(gè)月之后，就會(huì)慢慢失去它原本的功效。

這個(gè)時(shí)候，車(chē)漆就像是失去了有力保護(hù)的孩子，直接暴露在外界環(huán)境的“威脅”之中。紫外線(xiàn)的照射會(huì)讓車(chē)漆逐漸氧化，原本鮮艷亮麗的色彩慢慢變得黯淡無(wú)光；雨水的沖刷，尤其是那些含有酸性物質(zhì)的酸雨，會(huì)侵蝕車(chē)漆，讓車(chē)漆的表面不再平整光滑；空氣中漂浮的灰塵，也會(huì)不斷地摩擦車(chē)漆，久而久之造成細(xì)微的劃痕。

而在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)為愛(ài)車(chē)鍍膜，就如同給車(chē)漆重新披上了一件堅(jiān)固又耐用的“鎧甲”。鍍膜能夠在車(chē)漆表面形成一層均勻且致密的保護(hù)膜，將紫外線(xiàn)、酸雨、灰塵等外界的侵害隔離開(kāi)來(lái)，讓車(chē)漆繼續(xù)保持當(dāng)初的光彩照人。它不僅能有效防止車(chē)漆氧化、變色，還能增強(qiáng)車(chē)漆的抗酸堿能力，使得車(chē)漆面對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境都能“安然無(wú)恙”。

再談?wù)劽磕甓ㄆ谶M(jìn)行一次鍍膜這個(gè)要點(diǎn)。無(wú)機(jī)鍍膜，就如同汽車(chē)漆面的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”，在車(chē)輛正常使用的情況下，它能夠?yàn)檐?chē)漆提供長(zhǎng)達(dá)一年左右的堅(jiān)實(shí)保護(hù)。這是因?yàn)闊o(wú)機(jī)鍍膜采用特殊的成分和工藝，在和空氣中的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，會(huì)固化成為以二氧化硅為主要成分的鍍膜層。

這層鍍膜層如同一個(gè)透明的護(hù)盾，緊密地覆蓋在汽車(chē)表面。它不僅能抵御紫外線(xiàn)的“灼燒”，讓車(chē)漆不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的光照而褪色；還能無(wú)懼酸雨的“腐蝕”，確保車(chē)漆的結(jié)構(gòu)完整；更能輕松應(yīng)對(duì)灰塵的“騷擾”，讓車(chē)漆表面始終保持光滑。

隨著時(shí)間的流逝，盡管這層鍍膜層會(huì)逐漸受到一些外界因素的影響，但在大約一年的時(shí)間里，它都能較好地履行保護(hù)車(chē)漆的職責(zé)。當(dāng)時(shí)間接近一年的時(shí)候，這層鍍膜的防護(hù)效果會(huì)有所下降，此時(shí)再次進(jìn)行鍍膜，就能夠無(wú)縫銜接上一次的保護(hù)，讓車(chē)漆始終處于一個(gè)良好的保護(hù)狀態(tài)，持續(xù)煥發(fā)出迷人的光澤。

總之，在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的3 - 6個(gè)月進(jìn)行首次鍍膜，為車(chē)漆在自然保護(hù)膜失效后及時(shí)提供新的保護(hù)；而后每年定期進(jìn)行一次鍍膜，持續(xù)鞏固對(duì)車(chē)漆的防護(hù)，這樣雙管齊下，就能讓愛(ài)車(chē)的車(chē)漆長(zhǎng)久地保持良好狀態(tài)，始終如新。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）