borrego是什么車

Borrego 是韓國起亞汽車旗下的中大型豪華 SUV，中文名霸銳。2005 年概念車亮相，2008 年在韓國上市后進入中國市場。它采用非承載式車身，2017 款尺寸為 4930mmx1915mmx1810mm，軸距 2895mm，7 座布局，搭載 3.8L V6 發動機與 5AT 變速箱。豐富的配置、全時四驅系統等，賦予其出色駕乘體驗。雖如今在中國停售，但它在汽車史上留下了獨特印記 。

霸銳的外觀設計獨具魅力，展現出大氣硬朗的風格。其車身線條流暢且富有力量感，寬大的車頭搭配獨特的進氣格柵，彰顯出SUV的豪邁氣勢。整車造型不僅具備較高的辨識度，還兼顧了空氣動力學原理，在行駛過程中有效降低風阻，提升燃油經濟性和穩定性。

走進霸銳車內，你會被它精致的內飾所吸引。整體內飾設計秉持簡約而不失高雅的格調，選材十分考究，大量使用了高品質的軟性材質和木紋裝飾，觸感細膩，質感十足。車內裝配工藝精湛，各個部件之間的銜接緊密、嚴絲合縫，體現了起亞汽車對細節品質的執著追求。多功能方向盤集成了眾多實用功能按鍵，操作便捷，讓駕駛者在行車過程中能夠輕松掌控各項功能；中控臺布局合理，多媒體系統屏幕清晰，反應靈敏，為駕乘者帶來便捷的信息娛樂體驗。

在動力性能方面，霸銳搭載的3.8L V6自然吸氣發動機，動力輸出平穩且強勁。最大功率可達202千瓦，最大扭矩為362牛米，在6000轉和4400轉時發動機分別產生相應功率和扭矩，充沛的動力儲備讓它無論是在城市道路的起步，還是高速行駛時的超車，都能游刃有余。與之匹配的5擋手自一體變速箱，換擋平順，響應迅速，能夠根據不同的駕駛場景和需求，精準地調整擋位，提供舒適的駕駛感受。

值得一提的是霸銳的四驅系統，它采用基于后驅平臺開發的全時四驅系統，帶有分動箱低速擋，電子四驅系統提供AUTO、4H以及4L三種模式。這種先進的四驅技術，使車輛在面對各種復雜路況時都能展現出卓越的通過性。在AUTO模式下，車輛可根據路況自動分配前后輪的動力，確保行駛的穩定性；4H模式適合在較為濕滑或松軟的路面行駛，為車輛提供更強的抓地力；而4L模式則用于極端惡劣路況，如重度越野時，可進一步放大扭矩，提升車輛的脫困能力。

底盤方面，霸銳采用非承載式車身設計，這一設計極大地增強了車身剛性、承載能力和通過性。同時，它還配備了先進的電子控制空氣動力懸掛，底盤可上下浮動80毫米，離地間隙達到217毫米，能夠根據不同路況和駕駛需求，靈活調整車身高度，確保車輛的通過性和舒適性。后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，有效過濾路面顛簸，為車內乘客提供平穩的駕乘感受。

安全配置上，霸銳同樣表現出色。不僅配備了前排雙氣囊、第一排側氣囊和簾式氣囊等常規安全配置，還設有側翻自動彈出感應裝置，為車內人員提供全方位的安全保障。此外，防抱死系統、車輛穩定控制系統、下坡輔助控制系統、上坡啟動輔助控制系統等一系列主動安全配置，進一步提升了車輛在行駛過程中的安全性和穩定性，讓駕駛者在面對各種突發情況時更加從容自信。

霸銳車內空間布局合理，采用3排7座設計，能夠滿足家庭出行和商務接待等多種需求。第二排座椅可前后滑動，方便乘客進出第三排，第三排座椅還可折疊放平，根據實際載人或載物需求靈活調整車內空間，實用性極高。

霸銳憑借著獨特的設計、出色的性能、豐富的配置以及寬敞的空間，成為了中大型豪華SUV市場中一款備受關注的車型。盡管它如今在中國市場處于停售狀態，但它所展現出的卓越品質和獨特魅力，依然在汽車發展的長河中留下了濃墨重彩的一筆，為眾多汽車愛好者所銘記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）