帕薩特有顆粒捕捉器嗎

帕薩特部分車型配備了顆粒捕捉器。不同年份的帕薩特顆粒捕捉器配置有所不同，2021款 330TSI和380TSI版本沒有，其他版本有；2022款全系沒有；2023款除高功率版本外，部分低功率版本有。顆粒捕捉器旨在捕捉廢氣中的微粒物質(zhì)，提升排放質(zhì)量，以契合國六標(biāo)準(zhǔn)。購車時(shí)可關(guān)注此配置，依自身需求與用車條件選擇。

具體來說，2021款帕薩特中除了330TSI和380TSI這兩個(gè)版本，其余版本都搭載了顆粒捕捉器。這是因?yàn)椴煌姹驹诎l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以及排放策略等方面存在差異，部分車型需要借助顆粒捕捉器來滿足日益嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

到了2022款帕薩特，全系都沒有配備顆粒捕捉器。這或許是大眾汽車在該車型的排放技術(shù)上取得了新的突破，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)、改進(jìn)廢氣處理技術(shù)等方式，使得車輛即使不依賴顆粒捕捉器，也能夠達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放水平，從而為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。

再看2023款帕薩特，情況又有所變化。除了高功率版本車型沒有顆粒捕捉器外，像280TSI商務(wù)版、精英版、星空精英版等一些低功率版本則配備了這一裝置。這是由于低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的微粒物質(zhì)相對(duì)較多，為了確保排放達(dá)標(biāo)，顆粒捕捉器便成為了保障排放質(zhì)量的重要一環(huán)。

顆粒捕捉器在工作過程中，會(huì)捕捉車輛排放廢氣中的微粒物質(zhì)，比如細(xì)小的碳顆粒。當(dāng)被捕捉的物質(zhì)積累到一定程度時(shí)，就需要進(jìn)行處理。它有被動(dòng)再生和主動(dòng)再生兩種方式。被動(dòng)再生一般在車輛處于低速、收油等工況時(shí)，吸進(jìn)大量空氣與顆粒物反應(yīng)消耗，但有時(shí)可能無法消耗干凈。主動(dòng)再生則是當(dāng)儀表盤提醒車主后，車主需以高速80km/h行駛和滑行，此時(shí)尾氣溫度升高，利用高溫將顆粒物燃燒掉，不過這一過程可能會(huì)導(dǎo)致油耗有所增高。

如果想知道自己的帕薩特是否配備有顆粒捕捉器，主要有以下幾種查看方法。首先，可以查看車輛的環(huán)保清單，上面會(huì)明確標(biāo)注是否有顆粒捕捉器以及其品牌。其次，還可以查看車輛發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器后面是否裝有類似裝置。此外，查看《車主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》，看是否有關(guān)于顆粒捕捉器功能的描述；仔細(xì)查看車輛的故障碼，看是否有“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識(shí)；查看機(jī)油蓋上方標(biāo)識(shí)，若寫有0W - 20級(jí)機(jī)油說明裝有顆粒捕捉器 。

總之，帕薩特不同年份車型在顆粒捕捉器的配置上各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在購車時(shí)，若對(duì)顆粒捕捉器有所關(guān)注，一定要了解清楚不同車型的具體配置情況，并結(jié)合自身的用車習(xí)慣，比如是否經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途高速行駛、日常短途低速行駛的頻率等，綜合考慮后做出最適合自己的購車選擇，確保在滿足環(huán)保要求的同時(shí)，也能獲得良好的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）