新車多久需要保養一次

新車一般每 6 個月或行駛 5000 公里保養一次，不過這并非絕對標準。不同品牌、車型的保養周期存在差異，像部分豪華品牌可能 3000 公里或 3 個月首保，經濟型汽車多在 5000 公里或 6 個月首保。而且，機油類型也會影響保養間隔，礦物油、半合成機油、全合成機油的更換周期各有不同。同時，車輛行駛路況也會左右保養周期，所以具體要參考車輛保養手冊。

具體而言，礦物油的更換周期通常是每5000公里或半年。因為礦物油是從石油中提煉出來的基礎油，其性能相對單一，在經過一定里程的使用后，潤滑、清潔等功能會逐漸下降，所以需要較為頻繁地更換，以保證發動機等部件能在良好的潤滑環境下工作。

半合成機油則能支撐車輛行駛7500公里或半年才進行更換。半合成機油是在礦物油的基礎上經過進一步加工調配而成，它融合了礦物油和合成油的部分優點，性能優于礦物油，抗氧化性和抗磨損能力更強，因此可以適當延長更換周期，減少保養頻率。

全合成機油的更換周期最長，一般為一萬公里或一年。全合成機油是通過化學合成方法制造的高品質機油，具有極佳的低溫流動性、高溫穩定性和抗磨損性能。它能夠在各種惡劣工況下為發動機提供可靠的保護，有效降低發動機的磨損，所以可以在更長的行駛里程或時間間隔后進行更換。

除了機油類型，行駛路況對新車保養周期也有著不可忽視的影響。如果車輛經常在擁堵的城市道路行駛，走走停停的狀態會使發動機頻繁啟動和停止，增加零部件的磨損，同時也會導致機油更快地受到污染。這種情況下，就需要適當縮短保養周期，增加保養次數，以確保車輛的性能和可靠性。相反，如果車輛大多在路況良好、暢通無阻的高速公路上行駛，發動機能夠保持穩定的運轉狀態，零部件的磨損相對較小，那么在這種情況下，可在廠家建議的基礎上適當延長保養周期。

另外，首次保養是新車使用過程中的一個重要節點。首次保養一般建議在車輛行駛至3000 - 5000公里時進行，但最好不要超過5000公里。首次保養是對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，主要項目包括更換機油和機油濾清器、空調濾清器、空氣濾清器，檢查冷卻液、電瓶液、玻璃清洗劑液面，以及制動器、離合器液位和轉向助力油罐油位等。

總之，新車保養周期受到多種因素的綜合影響。車主們既要參考車輛保養手冊上的建議，又要結合實際的使用情況，合理安排保養時間和項目。這樣才能讓新車始終保持良好的狀態，延長車輛的使用壽命，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）