汽車機油種類有何差別

汽車機油主要分為普通礦物油、半合成機油和全合成機油，它們在基礎油、添加劑、性能、使用壽命和價格等方面存在差別。普通礦物油基礎油來自礦物原料提煉，添加劑少，性能和壽命欠佳但價格親民，適合日常低里程駕駛；半合成機油基礎油是礦物原料與化學合成烴類混合，添加劑較多，性能和價格居中；全合成機油基礎油完全化學合成，添加劑豐富，性能佳、壽命長但成本高，多用于高性能高里程車輛。

具體來說，普通礦物油是通過對石油進行提煉分餾而得，它所采用的是原油中相對較差的成分。其基礎油決定了潤滑油的基本性質，而相對較少的添加劑只能在一定程度上彌補和改善基礎油性能的不足。在性能方面，它的潤滑性能相對遜色，低溫表現也不佳，在較低溫度的環境下，流動性會受到較大影響，需要較高的黏度才能在發動機部件表面形成有效的油膜保護。而且，它對環境也存在一定的污染。不過，由于其生產工藝相對簡單，成本較低，所以價格比較便宜，適合那些日常駕駛，行駛里程數較少，對車輛性能要求不是特別高的車輛使用。

半合成機油采用的是半合成基礎油，這種基礎油是礦物油加氫裂變提純的產物，由礦物機油和全合成機油按照4：6的比例混合而成，其純度接近全合成油。因為添加了較多的添加劑，使得它在性能上比普通礦物油更優越。在同樣的油膜要求下，半合成油所需的黏度比普通礦物油要低一些，但比全合成油略高。它的成本較礦物油略高一些，價格適中，是從礦物油向合成油過渡的理想產品，適合中等里程數的車輛以及對性能有一定要求的駕駛環境。

全合成機油則屬于高等級的產品，它是通過復雜的化學反應煉制而成，使用的是原油中較好的成分，分子排列整齊有序。這使得它在熱穩定、抗氧化以及抗粘度變化等方面表現得十分出色。在高溫環境下，它能保持良好的穩定性，為發動機提供可靠的保護；在低溫條件下，也具有出色的流動性，能迅速到達發動機各個部件，減少啟動時的磨損。同時，在相同的工作環境下，全合成油的使用壽命比礦物油長得多，在相同油膜要求下，它可以用較低的黏度達成，從而實現更高的效率和更低的摩擦。不過，由于其生產成本較高，所以價格也相對較貴，通常適用于高里程數、高性能的車輛以及處于惡劣駕駛環境下的車輛。

總之，這三種不同類型的汽車機油各有特點和優勢。在選擇機油時，車主們需要綜合考慮車輛的實際用途、行駛里程數以及日常的駕駛環境等因素，這樣才能為愛車挑選到最合適的機油，確保發動機始終處于良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）