影豹的車身結構是什么

影豹的車身結構包含多方面特點，是一款融合多種實用與美觀設計的 A+級轎車。它基于廣汽傳祺 GPMA 平臺打造，有著 4700mm、1850mm、1432mm 的車身尺寸與 2736mm 軸距，營造寬敞車內空間。車側溜背化設計搭配熏黑飾條，多根鋒利腰線讓其肌肉感十足。同時，前麥弗遜、后三橫一縱 E 形多連桿懸掛以及防撞鋼梁的合理配置，兼顧安全與操控。

從懸掛系統來看，影豹的前懸掛采用標準的麥弗遜結構，這種經典的懸掛形式在眾多車型中廣泛應用，有著成熟的技術和出色的穩定性。其下控制臂雖為單層沖壓鋼板，但經過精心設計與調校，能有效應對日常駕駛和一定程度的激烈操控需求。轉向節雖非鋁合金材質，卻在保證強度的同時，合理控制了成本。前副車架采用 H 形結構，這種結構能夠增強車輛前部的整體剛性，提升車輛在行駛過程中的穩定性與操控性，讓駕駛者在轉向、加速等操作時感受到車輛精準的響應。

而后懸掛采用三橫一縱的 E 形多連桿結構，縱臂和支撐彈簧的橫臂是單層沖壓鋼板設計，后部羊角為鋼材。多連桿懸掛能夠更為精準地控制車輪的運動軌跡，提供更好的舒適性和操控性能。在應對不同路況時，三橫一縱的布局可以有效過濾路面顛簸，讓車內乘客感受到平穩的駕乘體驗。同時，在高速行駛或激烈駕駛時，它能確保車輪與地面良好的貼合度，為車輛提供充足的抓地力，保障行駛安全。

在防撞鋼梁方面，影豹的設計也十分用心。前防撞鋼梁采用鋁合金材質，鋁合金材質不僅重量輕，還具有出色的強度和吸能特性。其長度、厚度以及結構設計都恰到好處，在發生碰撞時，能夠迅速吸收和分散撞擊能量，最大限度減少對車內乘客的傷害。而后鋼梁采用鋼質材料，同樣能夠在車輛后部遭受撞擊時，提供可靠的防護，以堅固的結構為車內人員筑牢安全防線。

總的來說，影豹的車身結構在空間布局、外觀造型以及機械結構等方面都有著獨特的設計。它通過合理的尺寸與軸距規劃提供寬敞空間，車側溜背和腰線設計塑造動感外觀，懸掛系統和防撞鋼梁配置則保障了車輛的操控性能與安全性能，是一款在多方面都表現均衡且出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）