柴油尾氣凈化液是什么

柴油尾氣凈化液俗稱汽車尿素、車用尿素等，是 SCR 技術中用于柴油車尾氣處理的消耗品。它是一種透明無色的液體，主要成分是尿素和去離子水。車輛運行時，當排氣管出現氮氧化物，尿素罐會自動噴出柴油尾氣凈化液，它與氮氧化物在 SCR 催化反應罐中發生氧化還原反應，最終轉化為無污染的氮氣和水蒸氣排出，從而減少尾氣對環境的污染 。

柴油尾氣凈化液自身無毒，有著淡淡的氫氧化鈉氣味，呈輕微酸性。自國五排放標準實施后，燒柴油的車輛都配備了專門的尿素箱，通常安裝在油箱旁邊。像皮卡這類因排量較小、尿素消耗相對較少的車型，其尿素箱體積也較小，例如長城炮的尿素箱容積為2L。

它在柴油車的尾氣處理系統中扮演著至關重要的角色。在整個SCR系統里，尿素罐負責裝載柴油尾氣凈化液，而SCR催化反應罐則是發生關鍵反應的場所。這個過程就像是一場精密的化學反應“演出”，每一個環節都不可或缺，精準且有序地運行著，只為了給我們的環境帶來更清潔的空氣。

在使用柴油尾氣凈化液時，也有不少需要留意的地方。首先要定期檢查尿素罐內尿素溶液的液位，并及時進行補加，以保證系統的正常運行。其用量一般為柴油用量的4% - 6%，車主們可以根據行程進行估算，必要時隨車攜帶一些。同時，由于它具有堿性和一定的腐蝕性，所以要避免與金屬（不銹鋼除外）接觸，防止造成損害。而且，一定不要使用非車用尿素溶液，不要隨意更換尿素的品牌或型號，更不能將其用于非柴油車，也不要在尿素溶液中添加其他物質。此外，使用過程中還需注意避免濺灑到眼睛和皮膚上，使用后的塑料桶也不能再作為儲物容器或另作他用。

總之，柴油尾氣凈化液對于柴油車的尾氣凈化意義重大，是保障柴油車環保排放的關鍵一環。了解它的特性、作用和使用注意事項，有助于車主更好地使用車輛，為環保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）