汽車(chē)胎噪為什么會(huì)變大

汽車(chē)胎噪變大是由多方面原因造成的。輪胎本身因素不容忽視，材質(zhì)軟硬、花紋設(shè)計(jì)、磨損老化程度等都會(huì)改變胎噪大小；胎壓不合適也會(huì)加大胎噪；車(chē)身隔音不佳，比如輪拱處降噪處理不到位，會(huì)使胎噪更明顯；此外，輪胎夾有石頭、動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)故障以及輪胎結(jié)構(gòu)損傷等，也都可能導(dǎo)致胎噪變大。

輪胎材質(zhì)對(duì)胎噪影響顯著。軟質(zhì)輪胎能更好地吸收震動(dòng)，從而有效降低胎噪，為駕乘者營(yíng)造相對(duì)安靜的環(huán)境；而硬質(zhì)輪胎則恰恰相反，在行駛過(guò)程中更容易產(chǎn)生較大的噪音。

輪胎花紋設(shè)計(jì)同樣關(guān)鍵。靜音輪胎通常擁有細(xì)膩且密集的花紋，這種設(shè)計(jì)可以在很大程度上減少噪音的產(chǎn)生。然而，當(dāng)輪胎花紋逐漸磨損，原本的降噪功能就會(huì)大打折扣，胎噪也就隨之增大。

溝槽腔擠壓也在默默影響著胎噪。輪胎與地面接觸時(shí)會(huì)發(fā)生變形，此時(shí)溝槽腔內(nèi)的空氣會(huì)被壓縮然后排出，這一過(guò)程便會(huì)產(chǎn)生噪音。

胎壓對(duì)胎噪的影響不容小覷。胎壓過(guò)高，輪胎剛性增大，行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音也會(huì)變大；胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積增加，摩擦阻力變大，胎噪自然也會(huì)升高，而且還可能影響車(chē)輛的油耗和減震效果。

石頭粘在輪胎上也會(huì)帶來(lái)麻煩。行駛時(shí)，這些石頭會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的噪音，所以定期清理輪胎上的石頭是很有必要的。

輪胎一旦出現(xiàn)磨損嚴(yán)重、花紋損耗的情況，噪音就會(huì)增加。當(dāng)輪胎磨損到極限時(shí)，不僅胎噪變大，還會(huì)影響行車(chē)安全，此時(shí)就需要及時(shí)更換新輪胎。而且輪胎老化后，會(huì)出現(xiàn)裂紋，質(zhì)地也會(huì)變硬，在粗糙或坑洼路面上行駛時(shí)，胎噪會(huì)變得更加明顯。

輪胎動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車(chē)輪的震動(dòng)會(huì)增大，噪音也會(huì)隨之而來(lái)。這種情況下，就需要重新做動(dòng)平衡，讓車(chē)輪恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

車(chē)輛懸掛系統(tǒng)也和胎噪息息相關(guān)。如果減震器、彈簧等部件出現(xiàn)損壞或松動(dòng)，車(chē)輛行駛時(shí)的震動(dòng)會(huì)加大，也可能導(dǎo)致胎噪變大。

輪胎結(jié)構(gòu)損傷同樣不可忽視，比如內(nèi)層氣密層、帶束層出問(wèn)題，都會(huì)讓胎噪變大。

總之，汽車(chē)胎噪變大是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車(chē)主們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中就可以更加關(guān)注車(chē)輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，從而降低胎噪，提升駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）