機油加多了應該怎么辦？

機油加多了可以抽出來一點或放出來一點。機油液位需處于機油尺的 min 刻度與 max 刻度之間，倘若高于 max 刻度，會讓發動機運行阻力增大，影響動力輸出和油耗，還可能引發諸多問題。確定機油加多后，處理方法多樣，比如使用注射器、漏油器抽取，利用汽車底部放油口放出，也可自制簡易抽油器，實在不確定還能找專業維修廠或 4S 店處理。

使用注射器抽取多余機油是一種較為簡便的方法。將機油尺拔出，把合適的管道連接在注射器上并插入機油尺孔中，通過注射器緩慢抽取，這樣就能把多余的機油抽出來 。不過操作時要注意力度，避免管道在機油尺孔中發生彎折，影響抽取效果。

漏油器也是個不錯的選擇。把它的軟管插入機油尺孔，啟動發動機到正常工作溫度后，漏油器便可以將多余的機油吸出。這個方法相對省力，但要注意在操作過程中觀察漏油器的工作情況，確保機油抽取量恰到好處。

利用汽車底部的放油口放出多余機油時，要格外小心。因為汽車底部機油底殼有放油口，擰開螺栓就能放出多余機油，但螺絲不能擰開過大，不然容易導致機油放出過多。在操作前，要準備好合適的容器來接住放出的機油，并且提前了解放油口螺栓的規格和擰緊力矩，防止出現螺栓擰不緊等問題。

要是身邊沒有專業工具，自制簡易抽油器也是可行的辦法。準備一個沐浴露瓶子，將噴頭取出，再找一根一米左右足夠細的延長管（抽出實線的網線作為導管代替也可以），這樣一個簡易抽油器就做好了。把管子插入機油尺孔，按下壓頭就能抽出多余機油。雖然自制工具可能在效率上比不上專業設備，但在應急情況下能發揮大作用。

如果自己對操作不太確定，去專業的維修廠或4S店是最穩妥的。維修人員會使用專業設備，精準地抽取多余機油，還能順便對車輛進行全面檢查，確保車輛沒有其他潛在問題。

總之，機油加多了不必過于慌張，有多種方式可以解決。不過，為了避免此類情況發生，在添加機油時，一定要嚴格按照車輛說明書或維修手冊的要求進行操作，精準控制機油添加量，并且定期檢查機油液位，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）