自適應巡航系統是什么

自適應巡航系統（Adaptive Cruise Control，簡稱ACC），亦稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，屬于駕駛輔助系統。它由巡航控制技術發展而來，通過電子技術實現對汽車行駛速度的自動調節。該系統主要由信息感知單元、電子控制單元、執行單元和人機交互界面等組成，利用傳感器監測前方環境和車速，自動調整車速以保持安全車距，既能降低駕駛員負擔，又能提高安全性。

信息感知單元可謂是自適應巡航系統的“眼睛”。其中的雷達傳感器、紅外線光束裝置等，如同敏銳的感官，能實時探測前方200m左右的距離，精準獲取前車的確切位置以及本車與前車的距離和相對速度。輪速傳感器則負責實時采集車速信號，為整個系統提供精確的數據支持，幫助系統做出準確判斷。

電子控制單元就像是系統的“大腦”。它接收來自信息感知單元傳來的各種數據，并依據智能控制算法進行分析處理。當檢測到與前車距離過近，存在潛在碰撞風險時，電子控制單元迅速做出決策，協調各個執行單元開展工作。

執行單元猶如系統的“手腳”。在電子控制單元的指揮下，它與制動防抱死系統以及發動機控制系統緊密協作。短時間內適當制動車輛，同時降低發動機輸出功率，以此來保持安全距離；而當前方道路無車時，又能精準控制發動機油門，讓車輛加速恢復到設定的車速。

人機交互界面則為駕駛者與自適應巡航系統搭建起溝通的橋梁。駕駛者可以通過這個界面輕松設定自己期望的車速、跟車距離等參數，直觀了解系統的工作狀態，從而更好地掌控車輛。

自適應巡航系統具備多種實用功能。傳統巡航功能讓車輛能夠按照設定的速度穩定行駛，為長途駕駛減輕負擔。自動減速功能在監測到前方車輛減速或有新目標出現時，及時降低車速，確保行車安全。跟隨控制功能使車輛能自動跟隨前車，保持安全車距，適應不同的路況。加速恢復功能則在前車駛離或障礙消除后，迅速讓車輛恢復到設定的巡航速度。

然而，自適應巡航系統并非完美無缺。它雖然極大地提升了駕駛的便捷性和安全性，但也存在一定的局限性。例如在惡劣天氣條件下，如暴雨、濃霧、大雪等，傳感器的性能可能會受到影響，導致系統的判斷出現偏差。而且，它目前還不能完全替代駕駛員的注意力和判斷力，駕駛員仍需時刻關注路況，做好隨時接管車輛的準備。

自適應巡航系統是汽車科技發展的杰出成果，它借助先進的傳感器技術、智能的控制算法以及高效的執行單元，為駕駛者帶來了更加輕松、安全的駕駛體驗。盡管它存在一些不足，但隨著技術的不斷進步，其性能和可靠性必將不斷提升，在未來的智能交通領域發揮更為重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）