如何判斷汽車(chē)的公里數(shù)

判斷汽車(chē)公里數(shù)，既可以直接查看儀表盤(pán)上的里程表，也可以通過(guò)車(chē)輛輪胎磨損、內(nèi)飾情況等間接判斷。儀表盤(pán)上的里程表直觀(guān)顯示總里程和本次里程，總里程無(wú)法手動(dòng)清零，極具參考價(jià)值。而輪胎磨損程度、內(nèi)飾部件老化情況等，也能側(cè)面反映汽車(chē)行駛的大概公里數(shù)。多種方式結(jié)合，能讓我們更準(zhǔn)確地了解汽車(chē)的行駛里程。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)通過(guò)儀表盤(pán)查看公里數(shù)的具體門(mén)道。里程表一般由總里程和本次里程構(gòu)成，總里程以“ODO”標(biāo)識(shí)，它是車(chē)輛從出廠(chǎng)至今累計(jì)行駛的公里數(shù)，無(wú)法手動(dòng)清零，這個(gè)數(shù)字就像汽車(chē)的“成長(zhǎng)日志”，忠實(shí)記錄著它走過(guò)的每一段路。比如當(dāng)你看到“ODO - 25000 - KM”，那就意味著這輛車(chē)已經(jīng)行駛了25000公里。而本次里程通常可以通過(guò)旁邊的小按鈕長(zhǎng)按清零，它能方便你統(tǒng)計(jì)某一段特定行程的距離，例如你想知道從家到公司的距離，就可以在出發(fā)前將本次里程清零，到達(dá)后所顯示的數(shù)字就是這段路程的長(zhǎng)度。此外，在一些高端車(chē)型上，還能通過(guò)菜單查看不同時(shí)間段的行駛里程記錄，這為車(chē)主了解車(chē)輛的使用情況提供了更詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持。

然而，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，不能僅僅依賴(lài)儀表盤(pán)上的數(shù)字，因?yàn)橛行┎涣忌碳铱赡軙?huì)篡改里程數(shù)。所以，我們還需要借助其他方法來(lái)輔助判斷。利用手機(jī)查詢(xún)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如今有不少工具可供使用，比如在微信小程序、支付寶或者一些汽車(chē)相關(guān)公眾號(hào)上搜索相關(guān)平臺(tái)，上傳行駛證或輸入車(chē)架號(hào)，就能查詢(xún)車(chē)輛的真實(shí)里程。這些平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)源廣泛且較為可靠，為我們提供了一個(gè)了解車(chē)輛真實(shí)情況的有效途徑。

查詢(xún)車(chē)輛的維修保養(yǎng)記錄也是重要的一環(huán)。正規(guī)的維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)都會(huì)詳細(xì)記錄每次保養(yǎng)時(shí)車(chē)輛的行駛里程數(shù)。當(dāng)我們獲取到這些記錄后，將其與儀表盤(pán)顯示的公里數(shù)進(jìn)行對(duì)比，如果發(fā)現(xiàn)兩者存在明顯差異，那就很可能存在調(diào)表的嫌疑。同時(shí)，通過(guò)維修保養(yǎng)記錄，我們還能了解車(chē)輛過(guò)去的“健康狀況”，知曉它是否有過(guò)重大維修等情況。

車(chē)輛的磨損情況同樣是判斷公里數(shù)的關(guān)鍵線(xiàn)索。輪胎是汽車(chē)與地面直接接觸的部件，正常行駛下，輪胎的使用壽命大概在4萬(wàn)公里左右。仔細(xì)觀(guān)察輪胎的花紋磨損程度，如果花紋已經(jīng)變得很淺，甚至接近磨損極限標(biāo)識(shí)，那說(shuō)明車(chē)輛行駛的公里數(shù)可能不少；反之，如果輪胎花紋還比較清晰，磨損程度較輕，那么行駛里程相對(duì)較短。剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片也不容忽視，隨著行駛里程的增加，剎車(chē)盤(pán)會(huì)逐漸磨損變薄，剎車(chē)片的厚度也會(huì)減小。

車(chē)內(nèi)的座椅、方向盤(pán)等部件也會(huì)隨著使用而產(chǎn)生磨損。經(jīng)常使用的座椅，坐墊和靠背部分會(huì)出現(xiàn)明顯的褶皺、凹陷以及褪色；方向盤(pán)也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期握持而變得光滑，某些部位的皮質(zhì)可能會(huì)有破損。這些磨損情況都能在一定程度上反映車(chē)輛的使用頻率和行駛公里數(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和車(chē)輛的操控性能也能為我們判斷公里數(shù)提供線(xiàn)索。新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)平穩(wěn)、清脆，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速和過(guò)彎性能都比較出色。而隨著行駛公里數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件會(huì)逐漸磨損，可能會(huì)出現(xiàn)一些雜音，動(dòng)力也會(huì)有所減弱，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也會(huì)不如從前。

綜上所述，判斷汽車(chē)公里數(shù)需要多方面綜合考量。儀表盤(pán)上的里程表是基礎(chǔ)，但不能盲目相信；手機(jī)查詢(xún)、維修保養(yǎng)記錄、車(chē)輛磨損情況以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和操控性能等，都是我們了解汽車(chē)真實(shí)行駛里程的重要依據(jù)。通過(guò)這些方法相互印證，我們就能更準(zhǔn)確地把握汽車(chē)的“行程軌跡”，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)，都能做到心中有數(shù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）