途觀使用了哪款發動機

途觀使用了 EA211 和 EA888 這兩款發動機。其中，EA211 為 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米，配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體；EA888 有 1.8T、2.0T 低/高功率等版本，不同版本參數有別，像 1.8T 最大功率 118kw，最大扭矩 250Nm 等。這兩款發動機技術先進，為途觀提供了多樣且可靠的動力選擇 。

具體來說，EA211 - CSS這款1.4升渦輪增壓發動機，最大功率轉速在5000rpm ，最大扭矩轉速處于1750 - 3000rpm區間。在這個轉速范圍內，發動機能夠穩定且高效地輸出動力，為車輛的日常駕駛提供了足夠的活力。與這臺發動機匹配的6速動力換擋，讓換擋過程更加流暢，在城市擁堵路況下，也能讓駕駛者輕松應對頻繁的加減速操作，提升了駕駛的舒適性。而且鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發動機自身的重量，還在一定程度上降低了能耗，有助于提升燃油經濟性，為車主節省了用車成本。

EA888系列發動機中的1.8T版本，代號為ea888 - cea。其最大功率轉速范圍在4500至6200rpm ，最大扭矩轉速在1500至4500rpm。寬泛的扭矩轉速區間，意味著在不同的駕駛場景下，比如超車、爬坡等，發動機都能及時響應，輸出充沛的動力。這臺發動機配備的缸內直噴技術，能更精準地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣充分混合，提高了燃燒效率，進而提升了動力性能。不過它采用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄鐵缸體雖然重量相對較大，但具有更好的強度和耐用性，能夠承受發動機更高的工作壓力，保障發動機長期穩定地運行。與之匹配的6速自動手動變速箱，兼顧了自動變速箱的便利性和手動變速箱的操控樂趣，駕駛者既可以選擇自動模式讓車輛自動換擋，也可以在需要時切換到手動模式，自主控制擋位，享受駕駛的激情。

而EA888發動機的2.0T低功率版本，最大功率為137kw，峰值扭矩320牛米；2.0T高功率版本，最大功率達到162kw ，峰值扭矩350牛米。高功率版本讓途觀擁有更為強勁的動力表現，無論是起步時的推背感，還是高速行駛時的再加速能力，都更加出色。并且這兩款2.0T發動機與7擋雙離合變速箱匹配，使得換擋響應更加迅速，動力傳遞幾乎沒有中斷，讓駕駛過程更加酣暢淋漓。

總的來說，EA211和EA888發動機憑借各自獨特的性能特點，為不同需求的消費者提供了豐富的選擇。EA211注重經濟高效，適合追求日常實用和低油耗的用戶；EA888則在動力性能上表現卓越，能滿足那些對駕駛激情和車輛動力有更高要求的駕駛者。這兩款發動機共同為途觀的市場表現奠定了堅實的動力基礎，讓途觀在同級別車型中具備了較強的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）