機油濾清器有哪些分類

機油濾清器的分類方式多樣，常見的有按過濾原理、用途與安裝位置、連接方式以及材質來劃分。按過濾原理，有機械分離類、離心分離類和磁性吸附類；按用途和安裝位置分，包括集濾器、全流式濾清器、分流式濾清器等；按與主油道連接方式，有全流式和分流式；從材質上，則有紙質、金屬網布、復合濾紙等類型。這些不同分類的濾清器，各有其獨特功能與特點 。

先來說說按過濾原理劃分的類型。機械分離類中的網格過濾，就像是一個細密的篩子，濾材表面分布著一定尺寸的小孔，那些尺寸大于小孔的固態粒子就會被阻攔在外，從而實現對機油中雜質的初步過濾，為后續的機油清潔工作打下基礎。

離心分離類則是利用了物理中的離心力原理。讓機油通過高速旋轉的轉子，在這個過程中，雜質就像被施了魔法一樣，受到離心力的作用，紛紛被拋向轉子內壁，從而與純凈的機油分離開來，這種獨特的分離方式高效且巧妙。

磁性吸附類濾清器，就如同一個小小的“吸鐵石高手”，它利用永久磁鐵強大的吸附能力，專門吸附機油中的鐵質粒子，精準地去除這一類對發動機可能造成損害的雜質，守護著發動機內部的精密部件。

按用途和安裝位置分類，也別有一番門道。集濾器如同一位“前沿哨兵”，它主要負責收集機油，為整個過濾系統提供“原材料”，確保后續過濾流程能夠順利開展。全流式濾清器則像是一道堅固的“防線”，它能把機油中的雜質全部阻擋在濾芯之外，讓干凈的機油順暢地流向發動機，為發動機的正常運轉提供有力保障。分流式濾清器則如同一位“精細的分揀員”，它能夠按照雜質的大小進行分離，進一步提升機油的清潔度。

再看看按與主油道連接方式劃分的全流式和分流式濾清器。全流式濾清器始終堅守崗位，讓所有的機油都經過它的過濾，保證進入發動機的機油都盡可能純凈。分流式濾清器則是采用了分流的策略，一部分機油通過它進行精細過濾，另一部分則直接進入發動機，這種方式既保證了機油的供應，又能對部分機油進行深度清潔。

最后從材質方面來了解一下。紙質機油濾清器是較為常見的一種，它以紙張作為過濾材料，成本相對較低，不過它需要定期更換，而且過濾效果在某些方面可能稍遜一籌。金屬網布機油濾清器則像是一位“耐用的衛士”，使用金屬網布進行過濾，不僅過濾效率高，而且使用壽命長，通常不需要頻繁更換，但需要定期檢查，以確保它能始終保持良好的工作狀態。復合濾紙機油濾清器巧妙地結合了紙質和金屬網布的優點，既有較高的過濾效率，又具備較長的使用壽命，同樣不需要定期更換，但定期檢查也是必不可少的。

總之，機油濾清器的不同分類方式展現了其豐富的類型和多樣的功能。每一種類型都在汽車的潤滑系統中發揮著不可或缺的作用，共同保障著發動機的穩定運行，為汽車的順暢行駛保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）