汽車發動機有哪些類型？

汽車發動機類型多樣，常見的分類方式有按燃料類型、進氣系統工作方式、活塞運動方式、氣缸排列型式、氣缸數目、冷卻方式、沖程數以及燃油供應方式等。按燃料分有柴油、汽油發動機等；進氣方式有自然吸氣、渦輪增壓等；活塞運動方式包含往復活塞式與旋轉活塞式；氣缸排列有直列、V型等；按數目有單缸、多缸；冷卻方式有風冷、水冷；沖程數有四沖程、二沖程；燃油供應有化油器、電噴等。

按燃料類型劃分，柴油發動機和汽油發動機最為常見。柴油發動機功率較大，經濟性出色，能為車輛提供強勁的扭矩輸出，常用于一些對動力和載貨能力有較高要求的商用車以及部分硬派越野車上 ，在長途運輸和復雜路況行駛中發揮著重要作用。汽油發動機則轉速較高，結構相對簡單，運轉起來更為輕快，廣泛應用于各類乘用車，能為駕駛者帶來更為靈敏的動力響應。

進氣系統工作方式方面，自然吸氣發動機依靠大氣壓力將空氣“吸”入氣缸，進氣過程平穩，結構簡單可靠，維護成本較低，像本田雅閣等經典車型都曾搭載過自然吸氣發動機，它能給駕駛者帶來線性且穩定的動力體驗。渦輪增壓發動機則利用渦輪增壓器，將空氣強制壓入氣缸，使更多的空氣與燃油混合燃燒，從而產生更大的動力。寶馬3系就是渦輪增壓發動機的代表車型之一，這種發動機在低轉速就能輸出較大扭矩，讓車輛在加速時更有沖勁。機械增壓發動機通過引擎輸出的動力驅動增壓器工作，工作狀態穩定，動力輸出較為線性，紅旗H9就采用過機械增壓技術，能在保證動力強勁的同時，帶來順暢的駕駛感受。雙增壓發動機結合了兩種增壓方式，有雙渦輪增壓和混合式雙增壓等形式，在不同的速度區間都能有較好的增壓效果，奔馳S600等車型使用的雙增壓發動機，兼顧了低轉速和高轉速的動力需求，提供了極致的動力性能。

活塞運動方式上，往復活塞式內燃機最為常見，活塞在氣缸內做往復直線運動，通過連桿帶動曲軸旋轉，進而輸出動力，這種運動方式結構成熟，應用廣泛。旋轉活塞式發動機也就是轉子發動機，是一種較為獨特的發動機類型，它的三角活塞在氣缸內做旋轉運動，相比傳統往復活塞式發動機，轉子發動機尺寸小巧，運轉平順，但是制造成本高，耐用性較差。

氣缸排列型式也是發動機的重要分類依據。直列發動機所有氣缸按同一角度肩并肩排成一個平面，這種排列方式使得缸體和曲軸結構簡單，成本較低，而且維修保養相對方便，多見于一些普通轎車，像寶馬、奔馳等品牌的部分轎車就有使用直列發動機。V型發動機將氣缸分成兩組，呈V字形排列，其優點是發動機的高度和長度尺寸小，在有限的發動機艙空間內可以布置更多的氣缸，從而提升發動機的功率，常出現在高端超級跑車上，獨特的V型排列也讓發動機的聲浪更加迷人。W型發動機是德國大眾專屬技術，由兩個小V形組成大V形，這種設計可節省發動機艙空間，能在較小的空間內實現較大的排量和功率輸出，常用于賓利等豪車品牌。水平對置發動機兩排氣缸夾角為180度，水平對置排列，它最大的優勢在于重心低，能有效提升車輛的操控穩定性，運轉平順性也非常好，保時捷是主要制造商之一。

按氣缸數目不同，現代汽車多采用三缸、四缸、六缸、八缸發動機。三缸發動機一般用于小型汽車和部分大型掀背車，由于氣缸數量較少，其結構相對簡單，成本較低，且具有較好的燃油經濟性，但在運轉平順性上可能不如多缸發動機。四缸發動機是目前汽車市場上最為常見的配置，它在動力輸出、運轉平順性和成本之間達到了較好的平衡，能滿足大多數消費者日常使用需求。六缸發動機通常用于高端車型或一些追求動力的跑車上，相比四缸發動機，六缸發動機的動力輸出更為充沛，運轉也更加平穩。八缸、十缸甚至十二缸以上的發動機則是超級跑車的專屬配置，它們能爆發出驚人的動力，帶來極致的速度體驗。

冷卻方式上，水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，通過冷卻液在發動機內部循環流動帶走熱量，被廣泛應用于現代車用發動機。風冷發動機則是利用空氣流動來冷卻發動機，結構簡單，成本較低，但冷卻效果相對有限，一般應用于一些對發動機散熱要求不高的小型車輛或特定用途的車輛上。

沖程數方面，汽車發動機廣泛使用四沖程內燃機，其工作過程包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，周而復始地將燃料的化學能轉化為機械能。二沖程內燃機工作過程相對簡單，一個工作循環只需要兩個沖程，但由于其燃油經濟性較差、排放污染較大等缺點，在現代汽車上應用較少。

燃油供應方式從早期的化油器發動機發展到如今的電噴發動機以及缸內直噴發動機。化油器發動機通過化油器將汽油霧化后與空氣混合進入氣缸，這種方式結構簡單，但燃油霧化效果和控制精度相對較差。電噴發動機則利用電子控制系統精確控制噴油時機和噴油量，能更好地適應不同的工況，提高燃油效率和降低排放。缸內直噴發動機進一步將噴油嘴安裝在氣缸內，直接向燃燒室內噴油，使燃油與空氣的混合更加均勻，燃燒更加充分，能有效提升發動機的動力和燃油經濟性。

總之，汽車發動機的各種類型都有其獨特的特點和適用場景，這些不同類型的發動機共同構成了豐富多彩的汽車動力世界，滿足了人們在不同需求和偏好下對汽車的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）