轎車起步為什么會抖動

轎車起步抖動原因多樣，涵蓋發動機、傳動、燃油等多個系統。發動機積碳嚴重會影響點火穩定性，致使起步抖動；節氣門和噴油嘴積碳過多，冷啟動時汽油被大量吸收，也會引發抖動。離合器系統故障，像主、從動盤間正壓力分布不均等，會造成起步抖動。此外，油壓不穩、輪胎問題、傳動軸平衡被破壞等，同樣可能導致轎車起步時出現抖動現象 。

具體來說，在發動機方面，除了積碳問題，點火線圈故障、火花塞磨損以及汽缸壓力不均勻，都可能影響發動機的正常運轉。點火線圈若出現故障，無法提供足夠的能量來點燃混合氣，使得燃燒過程不順暢；火花塞作為點火的關鍵部件，一旦磨損，點火的能量和時機都會受到影響，進而導致起步時發動機動力輸出不穩定，引起抖動。而汽缸壓力不均勻，會讓各個汽缸的做功情況不一致，發動機的運轉平衡性就會被打破，抖動也就隨之而來。

燃油系統也是不可忽視的因素。油壓不穩定時，噴油嘴噴出的燃油量和壓力都會出現波動，這就使得混合氣體的濃度不穩定，無法保證發動機在起步階段有良好的燃燒狀態，從而引發抖動。燃油供應不足或者燃油濾清器堵塞，也會造成燃油噴射不均勻，讓發動機的動力輸出變得不平穩。

傳動系統中的離合器問題較為常見。離合器壓緊彈簧彈力變弱，會導致離合器片不能很好地與飛輪結合，動力傳遞出現中斷或不連續的情況；膜片彈簧若有裂紋，同樣會影響離合器的正常工作，在起步時就容易出現抖動。另外，離合器主從動盤間的正壓力分布不均，各分離杠桿調整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使得壓盤受力不均勻，在結合過程中出現歪斜，進而導致起步抖動。

輪胎問題同樣不容小覷。舊胎變形大或者磨損程度不一樣，會破壞輪胎的平衡，在車輛起步時，輪胎旋轉產生的不平衡力會傳遞到車身，引起抖動。而且如果輪胎的動平衡被破壞，哪怕是新輪胎，也可能出現起步抖動的現象。

還有發動機安裝松動或者變速器軸與發動機曲軸的中心線不同軸，這會改變動力傳遞的順暢性，使得發動機與變速器之間的動力銜接出現問題，最終反映在車輛起步時的抖動上。

總之，轎車起步抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統的多種因素。當遇到起步抖動的情況時，車主應及時將車輛送到專業的維修店，讓技師通過專業的檢測設備和經驗來準確判斷問題所在，并進行針對性的維修和調整，以確保車輛的正常運行和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）