如何查看軒逸的機油尺

查看軒逸的機油尺，要先找到位于發動機蓋下方的機油尺，抽出后用干凈布擦凈，再重新插入并拔出查看刻度，且務必在冷車狀態下進行 ，剛換機油需先怠速運轉再操作。機油尺下端有表示液位上限和下限的兩個圓圈，正常機油加注量應處于兩者間，略低于上限為佳。準確查看機油尺，對掌握機油量、保障發動機良好運行起著關鍵作用 。

具體來說，在找到機油尺并將其抽出時，你一定要留意機油尺下端那兩個重要的圓圈標識。這兩個圓圈可不是隨意設置的，它們是判斷發動機機油量是否達標的關鍵參照。上限圓圈意味著機油加注量的最大限度，而下限圓圈則代表著最低限度。正常情況下，機油的加注量需要嚴格維持在這兩個圓圈劃定的范圍之內，最佳的位置是略低于上限圓圈。這樣的機油量既能保證發動機各個部件得到充分的潤滑，又不會因為機油過多而給發動機帶來額外的負擔。

冷車狀態的選擇也至關重要。因為車輛在運行過程中，機油會隨著發動機的運轉而處于流動狀態，此時如果查看機油尺，得到的液位數據往往是不準確的。所以，在車輛熄火后，你需要耐心等待發動機冷卻下來。一般來說，等待幾分鐘是比較合適的，這段時間能讓機油充分回流到油底殼，從而為你提供準確的液位信息。要是剛剛更換了新的機油，這個時候不能急于查看液位。你需要先啟動發動機，讓它處于怠速運轉狀態，這樣做的目的是讓新機油在發動機內部充分地流轉起來，確保各個需要潤滑的部件都能被機油覆蓋。幾分鐘后，再將發動機關閉，接著等待數分鐘，此時拔出機油尺查看液位，得到的數據才是最準確可靠的。

機油量對于發動機的正常運行意義重大。如果機油量過少，發動機內部的零部件在運轉過程中就無法得到足夠的潤滑，這會加劇零部件之間的磨損，長期下去可能導致發動機出現故障，影響車輛的正常使用。而要是機油量過多，同樣會給發動機帶來諸多問題。過多的機油會增加發動機的運轉負荷，導致動力輸出受到影響；還可能損壞廢氣通風系統，造成積碳增多，甚至會出現燒機油的假象。

總之，掌握正確查看軒逸機油尺的方法，并時刻關注機油量是否處于合適的范圍，是每一位軒逸車主應盡的責任。這不僅關乎發動機的穩定運行，更關系到車輛整體的性能和使用壽命。只有做到這些，才能讓你的愛車始終保持良好的狀態，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）